Po obrovském zklamání v Austrálii je Kamuj Kobajaši odhodlán zaútočit příští týden v Malajsii.
I přes solidní dojem z předsezonního testování postihly Caterham v Austrálii početné problémy. Kamuj Kobajaši dosáhl v kvalifikaci jen 15. místo. Po trestu pro jezdce před ním se dostal na startovním roštu na 14. místo, ale hned po startu závodu mu na konci cílové rovinky selhaly brzdy a vyletěl z tratě, přitom se mu podařilo vyřadit i Felipeho Massu. Jeho týmový kolega Marcus Ericsson zastavil svůj Caterham CT05 ve 27. kole.
Začátek sezony byl teda neuspokojivý, ale Kobajaši věří, že Caterham může zabrat příští týden na „domácí“ Velké ceně Malajsie. „Druhým závodem sezony je Malajsie, náš první domácí závod v roku, takže to bude dobré. Už jsem tam předtím závodil, v roce 2011 jsem dojel na bodech. Bylo by skvělé bojovat o body i letos, ale musíme mít lepší pátek v porovnání s Austrálií, když chceme být v Sepangu silnější. V Melbourne jsme ukázali v kvalifikaci něco z toho, čeho jsme schopní, ale bez dobrých výkonů v prvním a druhém tréninku máme jen malou šanci zabojovat o lepší výsledky.
S úplným pátečním a sobotním programem bychom mohli mít příležitost ukázat skutečné tempo našich vozů a lépe se připravit na samotný závod. Samozřejmě se také chci vyhnout problémům s brzdami, které způsobily mou nehodu v Austrálii. Myslím si, že bez té nehody bychom absolvovali dobrý závod. Budeme tvrdě pracovat na tom, abychom měli šanci ukázat náš skutečný potenciál.“
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.