Zoran Stefanovič stojí v čele skupiny, jež investuje nemalý peníz do přípravy vozu F1, přitom nemá vůbec zajištěno startovní místo. Něco takového formule 1 nepamatuje. Počáteční investici musí provést sice každý a většinou bez záruky, ale pokud jsou Srbové opravdu připraveni závodit, je to něco jiného.
"Zbývá už jen velmi málo času, Bahrajn se rychle blíží. Pokud máme stát na startu prvního závodu, musíme mít příští středu sbaleno a věříme, že se nám to podaří," uvedl pro Reuters Stefanovič.Campos a USF1 mají potíže, nejenže nemají auta připravena, ale mají finanční potíže a podle posledních informací nejsou stáje schopny poskytnout záruku, že budou na startu třeba i ve čtvrtém závodě.FIA situaci s oběma řeší a varuje, že zpoždění s sebou nese nemalou pokutu. Naproti tomu Stefan GP mohl už tento týden testovat, neobdržel však pneumatiky od monopolního dodavatele Bridgestone. Stefanovič věří, že FIA odpovídající pneumatiky týmu zajistí. Pokud nedostanou zelenou už pro Bahrajn, jsou schopni nastoupit později.A z čeho pramení víra zakladatele týmu? "Bernie podporuje všechny, nás zejména proto, že se snažíme, nevykládáme, pracujeme a děláme pokroky."Jezdecké duo je jasné. Kazuki Nakajima už podepsal a Jacques Villeneuve má smlouvu na stole. Čeká se jen na další vývoj situace, jasněji by mělo být během dvou až tří dnů.
Jacques Villeneuve zpochybnil budoucnost Yukii Tsunody v Red Bullu po slabém začátku sezóny 2025. Podle něj Tsunodovy dosavadní výkony neodpovídají vysokým očekáváním týmu.
Charles Leclerc přiznal, že příchod Lewise Hamiltona do Ferrari mu otevřel nové obzory. Podle něj přinesl Hamilton do týmu jiný pohled na práci a závodění, který ho inspiruje.
George Russell zůstává bez smlouvy pro příští sezónu a jeho budoucnost u Mercedesu tak visí ve vzduchu. Tým mezitím nepřestává projevovat zájem o Maxe Verstappena, který je nadále jejich vysněnou posilou, i když má stále platný kontrakt u Red Bullu.
Carlos Sainz přiznal, že ho zpráva o příchodu Lewise Hamiltona do Ferrari v roce 2025 naprosto šokovala. Nejvíc ho však zaskočilo, že se to nedozvěděl od týmu, ale od kamaráda.
Uprostřed sezony se objevuje jedna z nejneočekávanějších statistik, která překvapuje fanoušky i odborníky. Tento údaj jasně ukazuje, jak nevyzpytatelná a napínavá letošní sezona je, a jak nečekané momenty mohou zásadně ovlivnit celkové pořadí.
Johnny Herbert míní, že o titul mistra světa F1 2025 rozhodne duševní síla a vývoj jezdců McLarenu. Podle něj bude klíčové, jak si Lando Norris a Oscar Piastri poradí se stále ostřejší týmovou rivalitou.
Martin Brundle si myslí, že s náhlým odchodem Christiana Hornera se šance Maxe Verstappena na setrvání v týmu Red Bull výrazně zvýšily. Podle něj může tato změna přinést Verstappenovi větší pocit stability a klidu.
Ari Luyendyk obdivuje talent i vyrovnanost Maxe Verstappena ve Formuli 1. Rád by ho jednou viděl závodit i v IndyCar, kde by podle něj mohl ukázat svou univerzálnost.
Šéf McLarenu Zak Brown nepovažoval odvolání Christiana Hornera z čela Red Bullu za žádné překvapení. Podle něj události směřovaly k tomuto kroku už delší dobu, a Brown tak naznačil, že situaci u konkurence bedlivě sledoval a vnímal známky napětí, které k rozhodnutí mohly vést.
Po suverénním vítězství ve Velké ceně Velké Británie McLaren rozhodně neusíná na vavřínech. Tým z Wokingu jasně naznačuje, že letošní forma není náhoda a do Belgie vyráží s cílem potvrdit, že patří mezi hlavní hráče sezony 2025 a nechce polevit ani po letní přestávce.
Juan Pablo Montoya označil konkrétní „moment hlouposti“, který podle něj ukončil kariéru Daniela Ricciarda ve Formuli 1. Tento okamžik podle něj stál Ricciarda šanci na návrat mezi nejlepší.
Alan Permane přiznal, že po svém jmenování šéfem týmu Racing Bulls pocítil mimo jiné i šok. Zkušený inženýr se tak nečekaně ujímá vedení ambiciózní sesterské stáje Red Bullu.