Přední stáj šampionátu GP2 iSport International potvrdila ústy svého šéfa Paula Jacksona zájem o vstup do seriálu Grand Prix. Pokud prosadí FIA rozpočtový strop, plánují závodit již v roce 2010!
V exkluzivním rozhovoru pro Motorsports-Magazine.com Jackson uvedl: „Usiluji o to, abych pár lidem v F1 nakopal zadek a ukázal jim, že vyhazují velké peníze z okna zbytečně."
Podmínkou pro vstup iSport je však zavedení rozpočtového stropu, který plánuje Mezinárodní automobilová federace prosadit co nejdříve. Tato snaha však přes neustálé zdůrazňování nutných finančních úspor samotnými týmy F1 naráží na odpor továrních stájí. Pokud FIA strop prosadí, bude příští rok na startu i iSport. Buď s vlastním týmem nebo jako nástupce některého stávajícího - třeba Toro Rosso?
„Stávající týmy nejsou schopny fungovat s rozpočtem 30 milionů, z tohoto pohledu by bylo lepší začít od nuly s čistým papírem." Základem nového týmu by byli lidé z GP2, neboť jsou podle Jacksona zkušení a umí dělat skvělou práci i s omezenými zdroji.
Co se týká motorů, šasi a jezdců, zatím nebylo nic uzavřeno, vše je v rovině jednání. V případě motorů se může jednat o zákaznické hnací agregáty nebo nově homologované motory. Co se týče jezdců, rád by viděl ve svém týmu Bruna Sennu se kterým spolupracovali loni v GP2. „Bruno je fantastický a určitě patří do formule 1!"
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.