Bernie Ecclestone se chtě nechtě musí postavit následkům obchodní krize. Přestože ho odchod Hondy těsně po oznámení rozhodnutí automobilky příliš netrápil, vyhlídka pouze 18 vozů na startu díky neuzavřenému prodeji už však na jeho čele vrásky přidává.
Sám přiznal, že se v záchraně týmu z Brackley angažuje. Prezident stáje Nick Fry tvrdí, že mají nabídek celou řadu, ale čas se krátí a nový majitel stále žádný. Původně měl být znám do konce roku 2008, nyní je datum posunuto na konec ledna 2009.
„Ano, skutečně se v jejich záchraně angažuji. Jsem prostředníkem a na nalezení vhodného kupce mi přirozeně záleží.“
Odchod Hondy a malý počet týmů je druhou stranou jedinečnosti, exkluzivity a nákladnosti současné formule 1. Ecclestone si také přeje snížení nutných nákladů, ale s kroky Mezinárodní automobilové federace nesouhlasí.
„Tohle by FIA dělat neměla, nemůže týmům přikazovat šetřit a ještě k tomu jak. Mělo by to záležet na nich samotných. Sportovní a technické předpisy vytvářejí prostor pro jejich práci a také pro komerční oblast, ta ale není starostí FIA,“ tvrdí Ecclestone.
FIA by se podle něj měla soustředit především na bezpečnost a morální čistotu sportu. Ideální by bylo, aby komisaři zkontrolovali před závodem každý vůz na roštu a pokud by pravidla nesplňoval, vůbec ho do závodu nevpustili.
„Není dobře, když konkurence podává prosty ve chvíli vyhlašování vítězů. Máme za sebou případ, kdy byl znám mistr světa, ale mohl o svůj titul ještě díky jednáním u zeleného stolu přijít.“
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.
Mercedes odhalil první snímky svého nového monopostu W16, se kterým do sezóny 2025 vstoupí George Russell a talentovaný nováček Andrea Kimi Antonelli. Stáj ze Stuttgartu se chystá na další boj v královně motorsportu a naděje vkládá do kombinace zkušeností a mladé dravosti.
Aston Martin v neděli představil svůj nový monopost AMR25 včetně hlavních inovací na svém na autě. Předsezónní představení monopostů obvykle odhalují jen minimální detaily o technických novinkách, přičemž skutečné změny jsou většinou známé až během předsezónních testů.
Carlos Sainz se připojil k George Russellovi jako jeden z mála aktivních jezdců F1, kteří se podílejí na vedení organizace hájící zájmy pilotů.
Lewis Hamilton stojí před jednou z největších výzev kariéry – uspět ve Ferrari, kde mnoho legend na titul nedosáhlo. Sedminásobný šampion si uvědomuje náročnost adaptace a s respektem vzhlíží k těm, kteří to zkusili před ním.
George Russell věří, že Mercedes zahájí nadcházející sezónu silněji než v minulých letech a vyhne se problémům, které tým sužovaly u jejich vozů.