Sebastien Buemi je posledním pilotem, který byl pro nadcházející sezonu 2009 potvrzen. Současně bude nejmladším jezdcem a pomyslné žezlo převezme z rukou úspěšného Vettela. Na věku ale podle něj nezáleží, počítá se pouze rychlost, body a vítězství.
„Smlouvu jsem podepsal už 22. prosince 2008,“ prozradil se zpožděním Švýcar, jenž se upsal stáji Toro Rosso. K podpisu došlo při soustředění juniorky společnosti Red Bull v Rakousku a kontrakt mu na stůl položil ve své kanceláři zakladatel společnosti Dietrich Mateschitz.
„Byl to neopakovatelný okamžik, pomyslel jsem si, že teď už je konec srandy. Ne že bych dosud nebral svoji práci vážně, ale formule 1 je zcela jiná dimenze, jiná úroveň. Při příchodu do F1 se vám zdá, že předchozí působení byla méně důležitá. Budu se snažit, abych Red Bull přesvědčil, že si jejich důvěru plně zasloužím.“
Buemi byl nejmladším pilotem startovního pole prakticky ve všech šampionátech, ve kterých působil, ať už to byla formule BMW, F3 nebo GP2. „Má předchozí vítězství byla nádherná, ale to se v F1 nepočítá, věk nehraje žádnou roli. Nevidím rozdíl v tom, kolik kterému mému soupeři je, podstatné je, jestli budu rychlý a já chci být nejrychlejší.“
Druhý závodní monopost stále ještě svého majitele nezná. Adeptů je celá řada, v poslední době je zmiňován Bourdais, Sato a Button. Buemi má dva cíle. Spolu s týmem tvrdě pracovat na zlepšení vozu a osobním cílem je porážka týmového kolegy.
„Nemůžeme se spokojit s dvanáctými místy, musíme si stanovit vysoké, ale ne přehnané cíle. Osobně zůstávám nohama na zemi, ve své první sezoně v F1 určitě nebudu mistrem světa.“
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.
Po Velké ceně Kataru se na sociálních sítích strhla vlna nenávistných reakcí mířených na Kimiho Antonelliho, který se stal terčem urážek a kritiky.
Andrea Kimi Antonelli při závodě v Kataru přišel o čtvrté místo po chybě v deváté zatáčce, což umožnilo Landu Norrisovi získat cenné body v boji o titul. Mladý Ital popsal co se stalo.
Max Verstappen si na Velké ceně Kataru připsal klíčové vítězství, kterým souboj o titul protáhl do posledního závodu sezony. Za ním projel cílem Oscar Piastri a třetí Carlos Sainz.
Oscar Piastri zatím v Kataru ovládl všechny tréninky i kvalifikaci a potvrzuje návrat do vrcholné formy. McLaren připisuje jeho dominantní výkon kombinaci talentu jezdce a vozu dobře padnoucího k vysokopřilnavému okruhu.
Lewis Hamilton i Charles Leclerc během celého víkendu v Kataru zápasí s tím, jak z Ferrari SF-25 vyždímat jeho potenciál. Vůz, který na papíře sliboval rychlost a stabilitu, se na trati ukázal jako nepředvídatelný.
Oscar Piastri si zajistil pole position pro Velkou cenu Kataru před týmovým kolegou Landem Norrisem, který skončil druhý. Třetí místo obsadil obhájce titulu Max Verstappen, což připravuje napínavý souboj o vítězství v nedělním závodě.
Oscar Piastri ovládl sprint na Velké ceně Kataru Formule 1, když si po sebevědomém výkonu dojel pro vítězství. Lando Norris sice nedosáhl na čelo, ale připsal si cenné body a zároveň stáhl část náskoku Maxe Verstappena v šampionátu.
Oscar Piastri pokračuje ve svém návratu do boje o šampionát a v Kataru si zajistil pole position pro sprintový závod před Georgem Russellem.
Zak Brown promluvil o kontroverzním rozhodnutí z Las Vegas a nastínil, že i FIA měla k uloženému trestu určité výhrady. Šéf McLarenu přitom naznačil, že situace byla složitější, než by se na první pohled zdálo.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na Velkou cenu Kataru, když těsně porazil týmového kolegu Landa Norrise. McLaren tak naznačil, že v Kataru může očekávat další těsný souboj svých jezdců.