Red Bull Racing je silným soukromým týmem, který má vysoké ambice. Jeho šéf Christian Horner je přesvědčen, že nové podmínky přinesou stáji prostor k vyšvihnutí se do předních pozic.
Obecně se soudí, že letošní sezona přinese po dlouhé době s novými pravidly a předpisy tolik potřebný prostor pro rozvoj a zlepšení. Horner věří, že ztráta na tovární stáje v případě dlouhodobého výzkumu, vývoje a analýz bude redukována na zanedbatelnou úroveň.
„Nová pravidla nám vytvoří prostor pro možná zlepšení. Díky různým omezením budou mít všechny stáje shodné podmínky a začínáme prakticky od nuly.“
Red Bull Technology připravuje nové monoposty designované Adrianem Neweyem, tým z Milton Keynes má v plánu představit RB5 9. února.
„Jedeme podle vlastního plánu a zatím jsme s postupem spokojení. Hlavní soustředění směřovalo na chování pneumatik a specifické vlastnosti a podmínky s tím spojené. Výsledky jsou nadějné.“
Novou posilou bude ceněný Sebastian Vettel, jenž nahradil Davida Coultharda v kokpitu jednoho z monopostů. Horner si přestup pochvaluje, neboť proběhl velmi hladce a výrazně k tomu měla přispět skutečnost, že mladý Němec nabyl zkušenosti při testech v roce 2008.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.