Supremo formule 1 je přesvědčen, že je série natolik silná a pro investory i aktéry zajímavá, že ji aktuální finanční krize téměř nezasáhne. Své názory a tolik kritizované přesuny závodů z tradičních do nových destinací měnit rozhodně nehodlá.
„Jestli se nepletu, většina závodů sezony 2009 je téměř vyprodaná. Také se nám podařilo uzavřít dvě významné smlouvy s LG a DHL. Podle mého soudu je formule 1 nejlevnější možností, jak se celosvětově zviditelnit.“
Světovým motorsportem krize nesporně zahýbala, nejradikálněji se to zatím projevilo ve WRC, ale i MotoGP očekává s obavami nejbližší plány Kawasaki. O odchodu Hondy z F1 netřeba dále psát.
Někteří čelní představitelé týmů, v čele s prezidentem Ferrari di Montezemolem se shodli, že by se měla F1 prezentovat více na stávajících a z hlediska historie tradičnějších tratích, než neustále budovat po celém světě nové, a to i v destinacích, které nabízejí sice krásnou siluetu, ale pro samotné závody už přínosem nejsou.
„V roce 2010 pojedeme v Jižní Koreji, smlouva je už podepsána a stále jednáme s Ruskem. Nový okruh by měl vyrůst u Petrohradu.“
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.