Stáj z Maranella má údajně problém a rozhodla se ho při posledních testech v Barceloně maskovat před konkurencí i médii. Týká se nového systému KERS. Ferrari ho stejně jako některé jiné týmy testuje, ale ve skutečnosti se jedná jen o prázdnou krabici.
Podle důvěryhodných pramenů bylo varování před úrazem proudem na rudých vozech ve Španělsku pouze zbytečnou ozdobou. Nálepka a tvarování kapotáže sice signalizovalo přítomnost KERS, ale ve voze byla jen nefunkční maketa.
Ferrari si systém samo nevyvíjí, ale odebírat ho bude od subdodavatele, kterým je známá italská společnost Magneti Marelli, jež s Ferrari dlouhodobě a úspěšně spolupracuje.
Podle dostupných informací má ale výrobce nečekané problémy s elektromotorem a nepodařilo se pro testy dosáhnout potřebné spolehlivosti. Další testy jsou naplánovány na 9. prosince do Jerezu.
Pravdivost informace potvrzuje i konkurenční Renault, i francouzský tým bude brát KERS od stejného výrobce.
„Přechodné auto stavět nebudeme. Čekáme na KERS, který se objeví až na novém R29, jenž bude na trati v lednu,“ uvedl šéfinženýr Renaultu Pat Symonds.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.