Odhlédněme trochu od závodních tratí a každodenních starostí jezdců i konstruktérů a pojďme se zase podívat na aférou s prostitutkami neblaze proslulého prezidenta FIA Maxe Mosleyho. Údajně se totiž objevil jeho velmi pravděpodobný nástupce.
Je těžké odhadnout, jak skončí očekávané hlasování o důvěře prezidentovi Mezinárodní automobilové federace, ale že se na svém postu do skončení tohoto období udrží, je poměrně reálné. Není však myslitelné, aby Mosley kandidoval na další funkční období, proto je úvaha o jeho možném nástupci na místě.
Dosud byl nejčastěji s prezidentstvím FIA spojován bývalý šéf italského Ferrari Jean Todt, podle renomovaných novinářů píšících pro The Times má však ještě větší ambice Rakušan Gerhard Berger.
Pro Rakušana mluví především široká znalost prostředí, neboť působil jako pilot týmů McLaren, Ferrari a Benetton, později pracoval jako ředitel BMW Motorsport, dodávajícího tovární motory stáji Williams a naposledy stojí v čele soukromé stáje Toro Rosso, kterou vlastní společně s Dietrichem Mateschitzem. A právě rozhodnutí Mateschitze prodat tým, by mohlo Bergerovi přinést dostatek času a prostoru na start politické kariéry.
Ale ani Todt není bez zkušeností, Francouz pro změnu působil v rally a vedl projekt Peugeotu i v šampionátu sportovních prototypů.
Oba zmínění pak mají velmi dobrý vztah s Mosleyem...
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.