Stávající prezident Mezinárodní automobilové federace Max Mosley pro britský Sunday Telegraph přiznal, že další kandidaturu nezvažuje a zda setrvá ve své funkci do října 2009 rozhodne valné shromáždění, jež je svoláno z důvodu známého skandálu nejvyššího představitele.
Mosley se cítí stále schopen, aby zastával svoji pozici zodpovědně a správně, nicméně si je vědom v důsledku své záplatky s prostitutkami prudké ztráty dosavadního renomé.
„Jestli si budou přát, abych pokračoval, budu pracovat ve své funkci dál. Jestli mne nepodpoří, skončím. V každém případě však říkám, že jsem neměl nikdy v plánu znovu kandidovat do dalšího funkčního období po roce 2009."
Brit uvedl, že si uvědomuje svůj věk 69 let a myslí si, že se 73 roky už by příliš prospěšný FIA nebyl. Jeho slova si jistě s velkým zájmem přečte další osobnost formule 1 Bernie Ecclestone, který stojí v čele komerční stránky sportu ve věku 77 let.
Setrvat a bojovat, to je cíl, který si Max stanovil a opírá ho o podporu, kterou mu měli vyslovit ústně nebo písemně představitelé národních organizací z celého světa.
Hodnověrnost podpory je však otázkou. Objevily se totiž i signály, které naznačují, že možná nejde jen o čistou podporu národních organizací, ale i o obavy z možných politických nepříjemností spojených s přihlášením se ke druhé straně bariéry...
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.