Max Mosley je přesvědčen o tom, že cílem celé aféry je diskreditace jeho osoby nejen v očích široké veřejnosti, ale především úřadu, v jehož čele stojí. Spolu se svými právníky nyní hodlá rozkrýt komplot, jehož součástí má být i plátek News of the World, jenž sexuální kratochvíle zveřejnil.
Mosley má údajně potvrzené od zdrojů blízkých britské policii a bezpečnostní službě, že se jeho soukromý život ocitl v posledních týdnech pod drobnohledem. „Příčiny zatím neznám, ale podobné informace mám i z Francie.“
Prezident Mezinárodní automobilové federace napsal všem národním svazům a omluvil se za svoje soukromé počínání s prostitutkami, ale rozhodně odmítl, že by mělo nacistický námět.
Publikování detailů ze soukromí je podle Mosleyho nezákonné v mnoha zemích a noviny zasáhly do soukromí jeho rodiny velmi výrazně. „Hodlám učinit proti redakci odpovídající právní kroky.“
Mosley si uvědomuje kritiku, ale měl obdržet i zprávy vyjadřující podporu a prozatím složit funkci nehodlá. „Obdržel jsem podporu jak ze strany FIA, tak oblasti motorismu a mnozí mne vybízejí k tomu, abych ve funkci setrval a pokračoval ve své práci.“
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.