Úvod sezony měl podle předsezónních testů patřit Ferrari, ale dnes se ukázalo, že je italskému týmu jeho hlavní konkurence v podobě McLarenu víc než blízko. Ruku na srdce, po posledních společných testech v Barceloně se to dalo čekat. Nicméně zde máme ještě jednu možnost a na ni sází Jackie Stewart.
„Myslel jsem si, že bude na čele s menším náskokem Ferrari, ale je to opačně, menší výhodu má McLaren, Lewis Hamilton předvedl v samém závěru vynikající kolo.“
Legendární Skot si však nechává ve svých dnešních závěrech otevřená zadní dvířka s tím, že Ferrari ještě nevyložilo na stůl všechny své trumfy.
„Řekl bych, že jsou o něco konkurenceschopnější, než zatím ukázali. Massa sice chyboval, ale jinak si vedl velmi dobře, Raikkonen byl rychlý dopoledne a nemyslím si, že by se jejich situace tak rychle změnila. Je to ale otevřené a především spolehlivost může být v očekávaných horkých podmínkách klíčová.“
Stewart se dotknul i BMW Sauberu a Renaultu. I nadále je přesvědčen o tom, že není možné Heidfelda, Kubicu a Alonsa podceňovat.
„Alonso je skvělý pilot a u mne je na předních pozicích. Věřím, že tým půjde rychle nahoru, ale zatím si nemyslím, že by konkurovali Ferrari a McLarenu.“
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.