Technický ředitel italské stáje uvedl, že pátý závod letošní sezony bude pro nový monopost debutovým. Formule 1 nečeká a jen spolehlivostí se body rozhodně nezískávají.
„Nový monopost budeme testovat začátkem dubna v Barceloně. Když půjde vše dobře, nasadit bychom ho měli poprvé v Turecku,“ uvedl Giorgio Ascanelli.
Stáj odůvodnila start v prvních závodech letošního roku s přepracovaným loňským modelem nedostatkem času pro adekvátní přípravu STR03 a čeká, že spolehlivost by mohla jezdcům dopomoci k bodovým umístěním.
Ascanelli se však s tvrzením vedení neztotožňuje: „Podle mého je spolehlivost špičkových týmů tak dobrá, že budou závody dokončovat, přirozeně před námi. Naše maximum jsme předvedli už v lednové Barceloně a oni od té doby s novými vozy udělali obrovský posun kupředu. Myslím si, že naše pozice je tak sedmá startovní řada.“
Tým má s novým vozem proti konkurenci zpoždění, ale technický ředitel za krátkou dobu svého působení poznal silné a slabé stránky. „Mám připraven scénář, který nám zajistí, abychom byli v roce 2009 na startu prvního závodu už s novým a otestovaným vozem.“
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.