Stepney být obětním beránkem nechce

Stepney - Todt
Stepney - Todt, foto: Scuderia Ferrari
Pavel Stavebník 19. února 2008 12:01
Sdílej:

Bývalý šéfmechanik s ambicemi na technického ředitele Ferrari skončil se slibnou kariérou u soudu. V souvislosti se špionážní aférou Ferrari-McLaren je vyšetřován na svobodě modenským prokurátorem Giuseppem Tibisem.

Přestože byla za neslavnou loňskou aférou ve formuli 1 udělána s uložením stomilionové pokuty v amerických dolarech a odebráním mistrovských bodů McLarenu tlustá čára, italská justice nadále řeší žalobu, kterou vzneslo Ferrari na svého bývalého zaměstnance. Nigel Stepney je obviněn z poskytnutí tajných materiálů konkurenčnímu McLarenu prostřednictvím Mika Coughlana a pokusu o sabotáž červených monopostů při GP Monaka.

Včerejší tříhodinové slyšení mělo probíhat v klidné nevypjaté atmosféře, přičemž měl být Stepney ochotný ke spolupráci a velmi dobře připraven v oblastech své obhajoby. Jeho obhájkyně Bartolini po skončení uvedla, že se k případu zatím nebudou více vyjadřovat, neboť je v kauze zapleteno mnohem více lidí, než kolik jich bylo v médiích zmíněno a žalobcem vyslechnuto.

Nicméně uvedla, že Stepney odmítl jakýkoliv podíl na zcizení a předání tajných materiálů Ferrari do rukou Coughlana. Vzájemný kontakt přiznal, ale mělo jít pouze o možnost přestupu do Hondy. Justice na základě dnešního slyšení zvažuje i přímou konfrontaci obou hlavních aktérů. „Vzájemná konfrontace není problém, Stepney nemá co skrývat, vyjasnit situaci musí Coughlan,“ uvedla Bartolini. 

Slyšení u Tibise mají za sebou zatím pouze testovací pilot McLarenu de la Rosa a loňský pilot Fernando Alonso. Vedení týmu z Wokingu mělo být vyslechnuto také včera, ale schůzka byla na žádost týmu odložena.

 

Témata:
Stalo se
Novinky
Zadní křídlo Maxe Verstappena

Red Bull obětoval Macarenu kvůli bezpečnosti. Ve Spa nasadí starší zadní křídlo

Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.

Novinky
Lando Norris

McLaren potvrdil penalizaci pro Landa Norrise. Ve Spa ztratí deset pozic na roštu

McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.

Novinky
Sprint GP Velké Británie

McLaren přiváží do Belgie nový upgrade, zázračný obrat ale neočekává

McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc odmítá roli favorita. Ferrari po nečekané výhře stále analyzuje svůj výkon

Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.