Víkendové rasistické výroky, hesla a transparenty, namířené proti jezdci McLarenu Lewisovi Hamiltonovi při testech u Barcelony, rozdmýchaly vášně i v médiích Velké Británie a Španělska.
Britští redaktoři se pustili s plnou vervou do obrany svého jezdce tmavé pleti a zaútočili na španělskou kulturu, politickou vyspělost a hodnoty celé společnosti. Přitom informovali své čtenáře, diváky a posluchače o akci tisíců.
Britské The Times tvrdily, že se španělská média záměrně vyhnula komentářům k rasistickým projevům fanoušků na tribunách závodního okruhu, což Britové chápou jako souhlas. V podobném duchu se nesly komentáře i dalších zástupců ostrovních médií. „Když přijde na závody, je vidět, že jsou dekády roků za Británií," napsal Independent. Daily Telegraph uvedl, že takové reakce jsou možné jen tehdy, pokud se úřadům nezdají jako nepřijatelné.
Avšak skutečnost je poněkud jiná. Řada seriózních španělských novin akci španělských fanoušků proto Hamiltonovi odsoudila. La Vanguardia volá po nulové toleranci vůči jejich krajanům. El Mundo zase napsalo, že výtržnosti v Montmelo ukázaly Španělsko ve špatném světle.
Redaktor Diario AS se s odstupem času ohradil proti agresi v britském tisku, především proti obecnosti tvrzení. „Obecná tvrzení jsou vždy nebezpečná, často skutečnost výrazně pokřiví a vždy je to neférové jednání. Živelné jednání jednotlivců může způsobit předsudek proti celé skupině."
Samotný šéf okruhu Ramon Praderas přitom žádal všechna média, tedy i britská, aby nevytrhovala víkendovou akci několika desítek diváků ze souvislostí...
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.