Sir Williams založil stejnojmennou závodní stáj a jako její šéf poznal za dlouhá desetiletí ve světě F1 chuť prohry i úspěchu. Přes těžkou životní zkoušku s invalidním vozíkem se nikdy nevzdal a zkušeností využívá při obratném manévrování soukromé stáje prostředím ovládaným týmy velkých automobilek.
Williams patřil logicky díky předchozím úspěchům k prvním týmům, se kterými začaly spolupracovat automobilky prostřednictvím dodávek svých továrních motorů. Spojení Williams – BMW přineslo řadu vítězství, ale na tituly recept nenašlo. Williams vzdoroval pohlcení sídla v Grove mnichovským gigantem, až Němcům došla trpělivost.
Rok 2006 se soukromým Cosworthem za zády jezdců nedopadl dobře a i po finanční stránce byl velmi nákladný. Mnozí už stáj začali vidět na sestupové cestě, ale lišák Frank našel řešení ve spolupráci s Toyotou.
Pro sezonu 2007 dohodl pro svoji stáj tovární motory japonského výrobce výměnou za úzkou spolupráci, především na převodovce, s jejíž konstrukcí mají Briti o tři roky více zkušeností. Williams může díky této spolupráci využívat testovací zařízení v sídle Toyoty v Kolíně nad Rýnem a na koordinaci spolupráce pracuje v Německu 14 lidí.
„Byli jsme skutečně překvapeni, jaký jednoduchý systém použili u své převodovky,“ uvedl šéf koordinační skupiny Konishita. „Kromě toho využíváme i zkušeností Williamsu v politických otázkách formule 1, ve kterých nám často radí sám Frank Williams. Jeho 30 let v F1 je obrovským zdrojem zkušeností, za které jsme mu velice vděční.“
Konishita potvrdil, že britský tým dostává k dispozici naprosto identické motory jako tovární stáj, rozdíl je pouze v jejich počtu. V loňské sezoně Williams tovární tým Toyoty jasně zastínil a objevily se dokonce předpovědi, že pokud se japonská stáj neprosadí, bude stažena a Toyota se bude zabývat pouze přípravou motorů pro Williams...
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.