Někdy se říká, že tým vybudoval jezdec, při jiné příležitosti naopak že jezdec vynikl díky týmu. Je to případ od případu a šťastným může být ten pilot, kterému dávají odborníci i laická veřejnost svoji přízeň najevo tím, že ho pasují do role spasitele stáje F1.
V historii formule 1 se objevilo nškolik jmen, dnes už legend, které patří do takové skupiny. Bude mezi ně patřit i Fernando Alonso? Španělovi roční angažmá u McLarenu ublížilo po stránce renomé, ale i osobní pohody.
Nelze pominout, že dopomohl ke dvěma titulům Renaultu a McLaren se z pozice předního týmu vrátil letos na samé výslunní. Je otázkou, jakou roli v tom sehrál Fernando Alonso a jakou konstruktéři či Lewis Hamilton.
Felipe Massa z Ferrari si se Španělem do oka rozhodně nepadli, ale podle Brazilce je reálné očekávat u McLarenu dříve či později potíže související s odchodem tak rychlého a zkušeného pilota.
„Jsem přesvědčen o tom, že pro Ferrari je odchod Alonsa z McLarenu pozitivní věcí. Ztráta tak kvalitního jezdce se časem musí projevit,“ uvedl k problematice Felipe Massa, který byl jistou dobu spojován s Toyotou a jeho místo ve Ferrari měl zaujmout právě Alonso.
„Je mi jedno kde Fernando skončí, přeji mu, aby se rozhodl správně, ale pro mne je důležitá jen moje práce a moje výsledky.“
Alonso má nyní šanci prokázat, že mezi legendy patří, ať už zakotví v tom kterém týmu, vždy ho může zlepšit a dovést k mistrovskému titulu, u obhájce prvenství Ferrari totiž není místo.
Pokud by dokázal dostat nahoru Renault, Hondu nebo Red Bull, nemusíme brát do úvahy pravidlo tří pokusů, v takovém případě by mluvily výsledky samy za sebe...
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.