Někdy se říká, že tým vybudoval jezdec, při jiné příležitosti naopak že jezdec vynikl díky týmu. Je to případ od případu a šťastným může být ten pilot, kterému dávají odborníci i laická veřejnost svoji přízeň najevo tím, že ho pasují do role spasitele stáje F1.
V historii formule 1 se objevilo nškolik jmen, dnes už legend, které patří do takové skupiny. Bude mezi ně patřit i Fernando Alonso? Španělovi roční angažmá u McLarenu ublížilo po stránce renomé, ale i osobní pohody.
Nelze pominout, že dopomohl ke dvěma titulům Renaultu a McLaren se z pozice předního týmu vrátil letos na samé výslunní. Je otázkou, jakou roli v tom sehrál Fernando Alonso a jakou konstruktéři či Lewis Hamilton.
Felipe Massa z Ferrari si se Španělem do oka rozhodně nepadli, ale podle Brazilce je reálné očekávat u McLarenu dříve či později potíže související s odchodem tak rychlého a zkušeného pilota.
„Jsem přesvědčen o tom, že pro Ferrari je odchod Alonsa z McLarenu pozitivní věcí. Ztráta tak kvalitního jezdce se časem musí projevit,“ uvedl k problematice Felipe Massa, který byl jistou dobu spojován s Toyotou a jeho místo ve Ferrari měl zaujmout právě Alonso.
„Je mi jedno kde Fernando skončí, přeji mu, aby se rozhodl správně, ale pro mne je důležitá jen moje práce a moje výsledky.“
Alonso má nyní šanci prokázat, že mezi legendy patří, ať už zakotví v tom kterém týmu, vždy ho může zlepšit a dovést k mistrovskému titulu, u obhájce prvenství Ferrari totiž není místo.
Pokud by dokázal dostat nahoru Renault, Hondu nebo Red Bull, nemusíme brát do úvahy pravidlo tří pokusů, v takovém případě by mluvily výsledky samy za sebe...
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.