Přestože je stáj aktuálně vlastněná dvěma obchodníky podceňovaná a v průběhu závodní sezony si velkého zájmu médií neužívala, v současné době se značka Force India skloňuje ve všech pádech.
Minimálně jedna závodní sedačka je stále pro příští sezonu volná a řada jezdců si na ni brousí zuby. Tým si vyzkouší během čtyř dnů až sedm pilotů a šéf Kolles ubezpečuje, že protekce díky osobním vztahům hrát roli nebude.
Včera usedl do vozu Fisichella, který nebyl s výkonem sebe ani monopostu vůbec spokojen, Trápila ho hydraulika a diferenciál. Partnera mu dělal Montagny, který byl ještě pomalejší a i Francouze postihly technické problémy. Dnes se představil na španělském okruhu Ralf Schumacher, který se zná velmi dobře s majitelem Vijay Mallyou. Také Klien a Liuzzi se znovu zapojí do práce a společnou práci z testů v Barceloně si Rumun velmi pochvaloval.
Co se týče vozu, stáj ze Silverstone potvrdila svá předchozí tvrzení. Sezonu 2008 odstartují se stávajícím šasi Spyker F8-VIIB, které nasadili až před koncem letošní sezony. Podle technického ředitele Jamese Keye půjdou raději cestou rychlé evoluce, než riskantní revoluce.
„Vůz má stále velký prostor pro zlepšení, ale je jisté, že i své hranice. Mimo Evropu pojedeme se vzhledově téměř stejným vozem, po návratu na starý kontinent však nasadíme výrazně přepracovanou aerodynamiku.“
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.