Lewis Hamilton se stal ústřední postavou při vyhlášení cen Autosport, které proběhlo v neděli 2. prosince. Brit má za sebou skvělou sezonu, přestože nakonec titul šampiona F1 nevyhrál, tři vítězství v tradičních každoročně vypisovaných kategoriích získal s náskokem.
Pilot McLarenu triumfoval v hodnocení za rok 2007 jako nejlepší britský pilot, nejlepší pilot a nejlepší začátečník. „Naučil jsem se vždy držet hlavu vzhůru. Když jsem odjížděl z posledního závodu, nejdůležitější pro mne bylo to, že jsem měl podporu týmu. Přes všechny ty problémy zůstala atmosféra uvnitř McLarenu stejná. Jestliže tvrdě pracujete a soustředíte se na práci, můžete dosáhnout úspěchu. Nevyhráli jsme titul, ale možná to bylo dobře, příští rok budeme pracovat dvakrát tak usilovně."
Při příležitosti poděkování za získané ocenění se mladý jezdec ohlédl za svojí debutovou sezonou v F1. Radost měl ze všech úspěchů, poučení si odnesl z potíží a problémů, ale rád vzpomíná na první závod v Austrálii: „Pravděpodobně ostatní jezdci nečekali, že budu tak rychlý, bylo to příjemné je takhle překvapit. Získal jsem něco respektu a uvědomili si, že tu nejsem jen do počtu."
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.