Pilot stáje Red Bull Racing si prožil další sezonu bohatou na zklamání, ale její závěr ho naplnil optimismem. V žádném případě si však nepřipouští možnost, že by příští rok neseděl v monopostu společnosti, která dává křídla.
Podle víkendových zpráv i nadále probíhají jednání mezi RBR a Fernandem Alonsem o možnosti spolupráce, Australan však v rozhovoru pro Queanbeyan Age prohlásil: „Příští rok budu startovat za Red Bull Racing." Odmítl tak možnost, že by měl uvolnit sedačku dvojnásobnému šampionovi a v lepším případě odejít do Renaultu za svým manažerem Flavio Briatorem.
Webber se těší na příští rok a doufá, že budou začínat tam, kde letos skončili. Monopost RB3 Renault byl v závěrečné části sezony 2007 konkurenceschopný.
„Potřebujeme dosáhnout výborné spolehlivosti, která je jedním ze základů, nikdo nemá rád, pokud se potýká se spolehlivostí," uvedl jezdec, který odstoupil v sedmi se sedmnácti závodů letošní sezony. „Osobně jsem ale velmi spokojený s tím, jak jsem byl letos rychlý a jakého pokroku jsme dosáhli, přestože to ve výsledcích nebylo vidět."
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.