Prezident Mezinárodní automobilové federace Max Mosley v rozhovoru pro BBC prozradil, že se obává negativního Hamiltonova efektu pro celou Formuli 1. Brit by se rád vyhnul podobné situace, kterou zažívala F1 v době kralování Michaela Schumachera.
„Jestli se mu bude příští rok dařit stejně dobře jako letos, může to mít pro F1 negativní účinek. Odstartuje to podobný efekt, jaký měla éra Schumachera. Lidé mi budou psát, zda ho nemohu nějak zpomalit."
Prezident nadřízeného orgánu F1 sice přiznal, že zásluha Hamiltona na sledovanosti F1 v Británii i ve světě je nepopiratelná.
„Nepochází z bohatých poměrů, to lidé rádi vidí. Ale novou hvězdou mohl být kdokoliv jiný, kdo by dostával diváky do varu. Vždy se objeví někdo nový, mohl to být Rosberg, Kubica nebo Vettel."
Max Mosley je proto přesvědčen, že je role Lewise Hamiltona v rámci obrody Formule 1 po odchodu Schumachera přeceňována.
Co se týče odvolacího soudu, který bude teprve jednat o odvolání Mclarenu proti nepotrestání stájí Williams a BMW Sauber při GP Brazílie, prezident FIA je přesvědčen o tom, že se díky nezávislosti poroty titul mistra světa stěhovat nebude. „Mohlo by se to stát, ale podle mého je to velmi nepravděpodobné."
Další otázka padla na spoluvinu Hamiltona ve špionážní aféře. Mosley se konkrétní odpovědi vyhnul, zopakoval, že nebyly proti jezdci žádné důkazy.
Znovu ale připomněl, že FIA bude situaci dále sledovat a zaměří se ne na hledání stejných dílů na vozech obou týmů, ale na hledání inovativních myšlenek, které se mohou na McLarenu pro sezonu 2008 objevit a mohou mít spojitost s Ferrari.
Druhý den testů Formule 1 před novou sezonou je tu. Ten by mohl odhalit více z výkonnosti různých týmů, protože první den byl spíše instalační a prověřovala se technika. Nyní by se jezdci do toho mohli pořádně opřít a hledat limity vozu.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii se odjel první den předsezónních testů v Bahrajnu. Nejrychlejší byl Norris.
Před rokem Lewis Hamilton šokoval motorsportový svět oznámením přestupu do Ferrari. Po nějaké době si fanoušci začínají zvykat na jeho nové působiště a brzy jej uvidí v akci. I když už žije v Itálii, kde si rád dopřeje místní speciality, přiznává, že si musí dávat pozor na svou oblíbenou pizzu, aby se vešel do závodní sedačky.
Mladý Ital Kimi Antonelli zažívá svůj debut na oficiálních předsezónních testech F1. V Bahrajnu sdílí vůz Mercedesu W16 s Georgem Russellem a během tří dnů si poprvé vyzkouší intenzitu přípravy na novou sezónu.
Liam Lawson se stal prvním, kdo z týmu vyzkoušel nový monopost Red Bull RB21 při zahájení předsezónních testů v Bahrajnu. Dopolední část testovacího dne patřila právě jemu, než vůz odpoledne převzal úřadující šampion Max Verstappen.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.