Prezident Mezinárodní automobilové federace Max Mosley v rozhovoru pro BBC prozradil, že se obává negativního Hamiltonova efektu pro celou Formuli 1. Brit by se rád vyhnul podobné situace, kterou zažívala F1 v době kralování Michaela Schumachera.
„Jestli se mu bude příští rok dařit stejně dobře jako letos, může to mít pro F1 negativní účinek. Odstartuje to podobný efekt, jaký měla éra Schumachera. Lidé mi budou psát, zda ho nemohu nějak zpomalit."
Prezident nadřízeného orgánu F1 sice přiznal, že zásluha Hamiltona na sledovanosti F1 v Británii i ve světě je nepopiratelná.
„Nepochází z bohatých poměrů, to lidé rádi vidí. Ale novou hvězdou mohl být kdokoliv jiný, kdo by dostával diváky do varu. Vždy se objeví někdo nový, mohl to být Rosberg, Kubica nebo Vettel."
Max Mosley je proto přesvědčen, že je role Lewise Hamiltona v rámci obrody Formule 1 po odchodu Schumachera přeceňována.
Co se týče odvolacího soudu, který bude teprve jednat o odvolání Mclarenu proti nepotrestání stájí Williams a BMW Sauber při GP Brazílie, prezident FIA je přesvědčen o tom, že se díky nezávislosti poroty titul mistra světa stěhovat nebude. „Mohlo by se to stát, ale podle mého je to velmi nepravděpodobné."
Další otázka padla na spoluvinu Hamiltona ve špionážní aféře. Mosley se konkrétní odpovědi vyhnul, zopakoval, že nebyly proti jezdci žádné důkazy.
Znovu ale připomněl, že FIA bude situaci dále sledovat a zaměří se ne na hledání stejných dílů na vozech obou týmů, ale na hledání inovativních myšlenek, které se mohou na McLarenu pro sezonu 2008 objevit a mohou mít spojitost s Ferrari.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.