Prezident Mezinárodní automobilové federace Max Mosley v rozhovoru pro BBC prozradil, že se obává negativního Hamiltonova efektu pro celou Formuli 1. Brit by se rád vyhnul podobné situace, kterou zažívala F1 v době kralování Michaela Schumachera.
„Jestli se mu bude příští rok dařit stejně dobře jako letos, může to mít pro F1 negativní účinek. Odstartuje to podobný efekt, jaký měla éra Schumachera. Lidé mi budou psát, zda ho nemohu nějak zpomalit."
Prezident nadřízeného orgánu F1 sice přiznal, že zásluha Hamiltona na sledovanosti F1 v Británii i ve světě je nepopiratelná.
„Nepochází z bohatých poměrů, to lidé rádi vidí. Ale novou hvězdou mohl být kdokoliv jiný, kdo by dostával diváky do varu. Vždy se objeví někdo nový, mohl to být Rosberg, Kubica nebo Vettel."
Max Mosley je proto přesvědčen, že je role Lewise Hamiltona v rámci obrody Formule 1 po odchodu Schumachera přeceňována.
Co se týče odvolacího soudu, který bude teprve jednat o odvolání Mclarenu proti nepotrestání stájí Williams a BMW Sauber při GP Brazílie, prezident FIA je přesvědčen o tom, že se díky nezávislosti poroty titul mistra světa stěhovat nebude. „Mohlo by se to stát, ale podle mého je to velmi nepravděpodobné."
Další otázka padla na spoluvinu Hamiltona ve špionážní aféře. Mosley se konkrétní odpovědi vyhnul, zopakoval, že nebyly proti jezdci žádné důkazy.
Znovu ale připomněl, že FIA bude situaci dále sledovat a zaměří se ne na hledání stejných dílů na vozech obou týmů, ale na hledání inovativních myšlenek, které se mohou na McLarenu pro sezonu 2008 objevit a mohou mít spojitost s Ferrari.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.