V neděli se rozhodne o titulu šampiona Formule 1 sezony 2007. Za předpokladu, že dojde k rozuzlení na dráze a nikoliv u zeleného stolu, bude to jednou z jedenácti možných kombinací. Lupiči trezorů by si mnuli nad jednoduchostí ruce, pro fanouška F1 je to však nepoměrně náročnější.
Bodová situace je všem známa. Největší šance dle bodového skóre má Hamilton (107), následuje Alonso (103), třetím a nejhůře si zatím stojícím je Raikkonen (100). Tři jezdci spolu o titul v posledním závodě bojovali naposledy v roce 1986, bitvu s Mansellem a Piquetem pro sebe tehdy rozhodl Prost. Finále se třemi účastníky se odehrálo v dlouhé historii F1 pouze osmkrát.
Jak jsme uvedli výše, největší šanci má Lewis Hamilton, proto ho k titulu může přivést až pět různých kombinací výsledků, Alonso si musí vystačit se čtyřmi a Raikkonenovi by titul zabezpečily pouze dvě.
Hamilton bude šampionem, pokud bude v cíli: - první nebo druhý - třetí, čtvrtý nebo pátý (Alonso ale nevyhraje, v případě pátého místa rozhoduje lepší umístění) - šestý nebo sedmý (Alonso nebude první nebo druhý a Raikkonen nevyhraje) - osmý (Alonso bude nejlépe čtvrtý, Raikkonen nejlépe třetí) - skončí bez bodu (Alonso bude nejlépe pátý, Raikkonen nejlépe třetí)
Alonso bude šampionem, pokud bude v cíli: - první (Hamilton skončí nejlépe třetí) - druhý (Hamilton nejlépe šestý) - třetí (Hamilton nejlépe osmý a Raikkonen druhý) - čtvrtý (Hamilton bez bodu a Raikkonen nejlépe třetí)
Raikkonen bude šampionem, pokud bude v cíli: - první (Hamilton skončí nejlépe šestý, Alonso třetí) - druhý (Hamilton nejlépe osmý, Alonso nejlépe čtvrtý)
Ve skutečnosti je kombinací vedoucích k titulu toho kterého z trojice mnohem víc, každá základní zmíněná kombinace se může rozrůst díky možnosti horšího výsledku v cíli dvou zbývajících jezdců, ale i těch dvanáct je myslím víc, než jsme si v F1 za poslední roky zvykli...
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.