Spolumajitel stáje Toro Rosso hovoří o svém novém jezdci Sebastianovi Vettelovi s obdivem, respektem, ale i kritikou. Rakušan je velmi populární osobností a vyhlášeným pragmatikem.
Pokud mu budeme věřit i tentokrát, možná sedá do jeho vozu další budoucí velká hvězda závodních tratí. Podobně jako zazářil Senna s výrazně slabším monopostem, upozornil na sebe nedávnými výkony i Vettel.
„Vettel je jako Senna nebo Bellof. I když panovaly špatné a měnící se podmínky na dráze, nebylo toho mnoho vidět a vůz neměl skoro žádnou přilnavost, jel velmi rychle a vyrovnaně. Pokud některý pilot zazáří v takových podmínkách, je jasné, že má vlastnosti na to, být mezi nejlepšími,“ uvedl bývalý pilot Formule 1 Gerhard Berger.
Zároveň však dodal, že každý diamant se musí do podoby briliantu teprve vybrousit a sám byl překvapen, že týmového kolegu Liuzziho mladý Němec nezastínil více.
„Očekávali jsme s několika dalšími odborníky, že bude mezi nimi větší rozdíl, ale může se ještě tak o dvě tři desetiny na kolo s většími zkušenostmi zlepšit.“
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.