Včerejší informace původem zřejmě od autosport.com, přinesla nečekané překvapení v souvislosti s plány nové stáje Prodrive. Podle posledních zpráv dohoda mezi týmem Davida Richardse a McLarenem Mercedes o používání starších monopostů z Wokingu padla.
Oficiální stanovisko k této věci nevydala ani jedna ze stran, informace však unikla z McLarenu. Výkonný ředitel McLaren F1 Martin Whitmarsh měl oznámit vedení stáje, že se více na přípravě spolupráce s Prodrive podílet nebudou.
Ačkoliv McLaren nikdy nepotvrdil přípravu smlouvy s Prodrive, ze slov Davida Richardse se vědělo, že ze tří továrních týmů se kterými hovořil, je McLaren tím nejžádanějším. Dokonce při GP Belgie zaznělo, že základní body smlouvy jsou dohodnuty, ale čeká se na dořešení otázek týkajících se legálnosti zákaznických šasi, jež je zatím v rozporu s platnou dohodou stájí.
A zdá se, že tohle bylo tím pravým kamenem úrazu. Její účinnost sice končí s 31. prosincem 2007, nová smlouva však není a ani Mezinárodní automobilová federace zatím možnost používání vozu jiného týmu v předpisech a pravidlech nezohlednila.
„Nemáme v tuto chvíli podepsánu žádnou smlouvu s jiným týmem. Jestliže si nějaká stáj přeje startovat v sezoně 2008 a není jisté, zda bude jeho počínání legální nebo nebude, je to základní otázka této stáje, nikoliv McLarenu," cituje autosport.com Rona Dennise, šéfa týmu McLaren Mercedes.
Odvolací orgán při Mezinárodní automobilové federaci se bude ve středu 24. října zabývat na svém zasedání legitimitou stáje Prodrive a její přípravy ke startu na základě kompletního nákupu závodního monopostu. Kromě McLarenu měl Richards údajně jednat i s Renaultem a některým třetím dosud nejmenovaným továrním týmem.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.