Alexander Wurz a tým Williams oznámili ukončení spolupráce. Zítra stáj nominuje dalšího jezdce vedle Nico Rosberga pro poslední závod sezony 2007 v Brazílii.
Wurz patří mezi zkušené piloty Formule 1, debutoval v Kanadě 1997 za volantem monopostu Benetton. Později pracoval jako testovací pilot McLarenu a čekal na příležitost usednout znovu do závodního monopostu, kterou však ve Wokingu kromě několika záskoků nikdy nedostal. Po přestupu k Williamsu loni testoval a letos za stáj závodil. Po deseti letech odchází ze startovního roštu s 69 závody na svém kontě. Symbolický kruh uzavřel pódiovým umístěním letos znovu v Kanadě.
„V tak ostrém prostředí jakým je F1 jsem vždy říkal, že jakmile se objeví pochybnosti o tom co děláte, je čas odejít. Takové myšlenky mne začaly napadat na začátku letošního roku a proto jsem se rozhodl skončit. Závodění bylo letos nádherné, zvláště moje pódium v Kanadě. Chtěl bych poděkovat týmu Williams, mým dřívějším stájím a rodině, přátelům i novinářům za veškerou podporu," uvedl v tiskovém prohlášení 33letý Rakušan.
O své budoucnosti zatím řekl pouze tolik, že jedná o možném předávání svých bohatých zkušeností ve Formuli 1 dál, ale chce i závodit, možná to bude Le Mans, možná jiný šampionát. Věnovat se chce i bezpečnosti na silnicích.
„Alex odvedl pro náš tým neocenitelné služby v posledních dvou letech jako nejlepší testovací pilot v naší historii a v poslední době jako závodní jezdec. Alex je velmi populární a ceněná osoba ve Formuli 1 a budu myslím mluvit za všechny, když jemu i jeho rodině přeji do budoucna vše nejlepší," doplnil stanovisko jezdce šéf stáje a její zakladatel Sir Frank Williams.
Jméno Rakušanova nástupce v posledním závodě sezony v Sao Paulu se dozvíme zítra, ale předpokládáme, že to nebude nikdo jiný, než Kazuki Nakajima, člen juniorského programu Toyoty, jež dodává Williamsu zákaznické motory...
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.