Ital Jarno Trulli bude narozdíl od Ralfa Schumachera hájit barvy japonského týmu Toyota ještě v příští sezoně. O neslavném odchodu německého týmového kolegy a hledání jeho nástupce přirozeně něco ví.
V případě volného místa v závodním kokpitu se hovoří o Nickovi Rosbergovi, Timo Glockovi, ale i o dvojnásobném šampionovi Fernando Alonsovi. 33letý Ital doporučil podepsat smlouvu se svým bývalým týmovým kolegou z dob působení u Renaultu.
„Ano, je to tak, řekl jsem mým šéfům, že jestli chtějí rychlého a spolehlivého pilota, je jím Fernando," uvedl Trulli pro Gazzetta dello Sport. „Je to možná trochu provokací, ale pokud by přišel do Toyoty, já bych byl spokojený, ačkoliv nevím, zda-li i on. Mít v týmu šampiona by dalo Toyotě směr a redukovalo by to pochybnosti o jejím dalším působení v F1."
K nedávnému oznámení Ralfa Schumachera o ukončení spolupráce s Toyotou řekl Ital jediné: „Bylo to ve vzduchu."
O důvodech, proč si přeje Trulli za kolegu právě Alonsa je těžké soudit, neboť z Renaultu odešel právě proto, že se tým seskupil kolem mladšího Španěla a nedá se vůbec předpokládat, že by Alonso slabé Toyotě kývnul, pokud by mu nezaručila pozici jezdce číslo 1.
Kalkuluje snad Ital s rychlým zlepšením týmu díky příchodu dvojnásobného šampiona a vděčností majitelů vůči jeho osobě pro prodloužení kontraktu i po roce 2008?
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.