V paddocku Formule 1 se v Turecku hovořilo mimo jiné i o budoucnosti Ralfa Schumachera. Toyota s ním sice jedná o prodloužení smlouvy, ale návrh mu zatím ani nepředložila. V této souvislosti je snad zajímavou informací, že sídlo stáje v Kolíně navštívil Timo Glock.
Glock patří v motorsportu k mladým, ale zkušenějším. Po testech F1 s týmem Jordan a zámořské anabázi v šampionátu Champ Car zakotvil loni u BMW jako testovací pilot. V letošní sezoně bojuje v seriálu GP2 o titul a svoji budoucnost.
Němec je sice stále vázán smlouvou s BMW, ale jistě v ní bude klauzule pro vypovězení v případě možného angažmá u jiné stáje F1 na pozici závodního pilota.
Prezident Toyoty Yamashina nedávno uvedl, že budou raději podporovat mladého jezdce, než zkušeného veterána, což může znamenat nepřímé potvrzení odchodu Ralfa Schumachera. Glock je zkušený natolik, aby vyhovoval rozporuplné politice stáje, která chce na jedné straně mladou krev, na straně druhé ale zkušenosti.
Informace nejsou potvrzené, avšak při hodnocení šancí Glocka na kokpit Toyoty je potřeba vzít v úvahu i skutečnost, že BMW Sauber do jeho jezdeckého vývoje pro F1 příliš prostředků a času neinvestuje. Otázka proč je pravděpodobně zbytečná...
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.