Red Bull má rezervy, Webber ví kde

Webber, Mark
Webber, Mark, foto: Red Bull Racing
Pavel Stavebník 19. června 2007 14:28
Sdílej:

Australan získal při GP USA za svůj bojovný výkon dva body za sedmé místo a byly to jeho vůbec první body pro stáj Red Bull. Přestože to pro něj byla odměna, ke spokojenosti má ještě hodně daleko.

Webber přiznává, že získal body především díky problémům u BMW Sauber a u Nico Rosberga. Střed závodního pole je vyrovnaný a zisk bodů stále těžší. Stáj z Milton Keynes proto podle něj potřebuje zapracovat především na dokonalejším využití potenciálu pneumatik, zvláště v zatáčkách. Stále nebyl ale zažehnán hlavní problém letošního monopostu, slabá spolehlivost. „Potřebujeme mít tři nebo čtyři závody v cíli oba vozy." Red Bull využívá motorů Renault a tovární tým je pro ně důležitým měřítkem. Podle Webbera však monopost francouzského týmu výrazně zrychlil, odpoutal se ze středu pole a přiblížil se k zatím osamocenému BMW Sauber za dvojicí bojující o titul - Ferrari a McLaren.
Témata:
Stalo se
Novinky
Zadní křídlo Maxe Verstappena

Red Bull obětoval Macarenu kvůli bezpečnosti. Ve Spa nasadí starší zadní křídlo

Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.

Novinky
Lando Norris

McLaren potvrdil penalizaci pro Landa Norrise. Ve Spa ztratí deset pozic na roštu

McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.

Novinky
Sprint GP Velké Británie

McLaren přiváží do Belgie nový upgrade, zázračný obrat ale neočekává

McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc odmítá roli favorita. Ferrari po nečekané výhře stále analyzuje svůj výkon

Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.