McLaren, F1 a týmové příkazy

Hamilton, Lewis
Hamilton, Lewis, foto: McLaren
Pavel Stavebník 28. května 2007 17:39
Sdílej:

Týmové příkazy jsou po kritice Ferrari za jejich používání ve prospěch Michaela Schumachera zakázány v platných pravidlech. Při včerejším závodě v Monaku je zřejmě použil McLaren a FIA začala případ vyšetřovat.

Netřeba asi připomínat oč šlo, šéf týmu McLaren Mercedes Ron Dennis otevřeně přiznal, že nařídil Alonsovi i Hamiltonovi po první zastávce v boxech udržet vozy na trati a dojet bezpečně do cíle. Británie mu ale nyní vyčítá, že zvýhodnil dvojnásobného šampiona a nedal Hamiltonovi šanci vyhrát.

„Kdokoliv z nich mohl vyhrát, nevím jaká byla naše skutečná rychlost, ale vím, že oba mohli jet ještě rychleji. Zpomalit je bylo nebezpečné, neboť je pak těžší udržet soustředění, ale je to má práce," reaguje Dennis, jehož tým získal včera cenné double ve velmi prestižním závodě.

22letý Hamilton měl po závodě s protaženou tváří pronést, že se ani příliš nediví, neboť má na voze dvojku, je proto týmovou dvojkou. „Lewis je zklamaný a frustrovaný, ale tvářil by se jinak, pokud by bylo pořadí včera obrácené a vyhrál by závod on. Nikoho nezvýhodňujeme a bude ještě mnoho příležitostí, kde dostanou volnou ruku, ulice Monte Carla však nejsou tímto případem."

Dennis ještě vysvětlil, že pokud by došlo ke kolizi jeho vozů navzájem mezi sebou, což je při předjíždění podobně rychlých monopostů na úzkém okruhu nanejvýš pravděpodobné, všichni by se ptali, který idiot ten tým řídí.

Včerejším případem se začala zabývat i Mezinárodní automobilová federace, která nyní bude posuzovat, zda příkaz vedení stáje byl v souladu nebo v rozporu s pravidly. Šéf McLarenu odmítá, že by porušil příslušné ustanovení, nešlo o týmovou režii ve prospěch Alonsa, šlo o závodní taktiku týmu. „Nemám s tím problém, mám čisté svědomí."

Témata:
Stalo se
Novinky
Zadní křídlo Maxe Verstappena

Red Bull obětoval Macarenu kvůli bezpečnosti. Ve Spa nasadí starší zadní křídlo

Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.

Novinky
Lando Norris

McLaren potvrdil penalizaci pro Landa Norrise. Ve Spa ztratí deset pozic na roštu

McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.

Novinky
Sprint GP Velké Británie

McLaren přiváží do Belgie nový upgrade, zázračný obrat ale neočekává

McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc odmítá roli favorita. Ferrari po nečekané výhře stále analyzuje svůj výkon

Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.