Holandský pilot Christijan Albers přiznává potíže s týmovým kolegou Adrianem Sutilem, který je v týmu Spyker nováčkem, ale dosahuje lepších výkonů.
Albers potvrdil slova technického ředitele Gascoyna, jenž už minulý týden hovořil o tom, že Albersův styl jízdy a proti loňsku tvrdší pneumatiky nejdou dohromady.
„Když se jen učíte nové, je to lepší, než když si máte zvykat na něco jiného, horšího," tvrdí Albers. „Piloti jako Kubica, Alonso a možná i Raikkonen řídí podobně agresivně jako já a myslím si, že mají podobné problémy. Musíte se ale snažit co nejdříve změnit styl jízdy a situaci se přizpůsobit, což také dělám a už ve Španělsku se mi dařilo lépe."
Na tuto situaci upozorňovali někteří jezdci už před sezonou, zvláště Polák Kubica, Alonso a Raikkonen se tím příliš nezabývali, podmínky jsou pro všechny stejné.
Při prvním pohledu na zmíněné jezdce bychom mohli dát Albersovi za pravdu, ale nejzářivější příklad Kubica brzy ztrácí na intenzitě. Jeho potíže v úvodu sezony byly pouze technického rázu a neobvykle velká ztráta na Heidfelda se dá přisuzovat vozu sužovanému neustálými menšími či většími problémy. A Alonso s Raikkonenem? Nikdy si na pneumatiky nestěžovali.
Christijane, nezbývá než se zlepšit co nejdříve, na závodní volant ef-jedničky se stojí dlouhé fronty...
Foto: Spyker F1
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.