Holandský pilot Spykeru Christijan Albers byl pro letošní sezonu papírově stájovou jedničkou, ale co se týče rychlosti, jeho týmový kolega Sutil se na jeho úkor stále více prosazuje.
O této skutečnosti se v médiích hovoří poměrně často a dost možná je ze strany stáje vyvíjen na Alberse stupňující se tlak i prostřednictvím jednání s jeho bývalým sokem Verstappenem o možném testování.
Technický ředitel stáje Mike Gascoyne konstatuje, že má Albers v letošní sezoně potíže, které pramení z přechodu na nové pneumatiky Bridgestone, jež jsou tvrdší a mají menší přilnavost.
"Christijan má velice agresivní jízdní styl, zvláště při brzdění do zatáček, což ale těmto pneumatikám vůbec nevyhovuje. Problém už pochopil a ve Španělsku byl konkurenceschopnější. Adrian (Sutil) zachází s vozem daleko jemněji."
Gascoyne není formou letošního vozu zklamán a očekával ji, posteskl si však nad tím, že je současná Formule 1 daleko vyrovnanější než v minulosti. "Ještě několik let zpátky byly vozy ztrácející 2,5 vteřiny na kolo uprostřed startovního pole, dnes je situace jiná a nám schází vteřina na souboj o osmé až osmnácté místo."
Dalším podnikem bude GP Monaka na městském okruhu Monte Carlo. Pro Spyker by to mohla být příležitost získat nějaký ten zbylý bod v případě, že by došlo k nenadálým situacím, které jsou na tomto městském okruhu poměrně časté. Britský konstruktér si hodně slibuje od Sutila, který bude moci prokázat své jezdecké schopnosti.
Zajímavostí je, že při tamním závodě F3 byl v minulosti Sutil na pole position před nynější hvězdou Formule 1 a bývalým týmovým kolegou Hamiltonem...
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.