Altran Engineering Academy pořádá ve spolupráci se stájí Renault F1 soutěž pro motivované studenty posledních ročníků a čerstvé absolventy vysokých škol z oblasti automobilového průmyslu o šestiměsíční stáž v britském Enstone.
Jako tři mladí šampióni z minulých let, i letošní vítěz se v záři 2007 na šest měsíců připojí k výzkumnému a vývojovému oddělení týmu ING Renault F1. Než se tak stane, projde vítěz pečlivým výběrovým procesem počínajícím přihlášením a končícím konečnou prezentací dne 30. července 2007 v Enstonu ve Velké Británii. Konečný termín podání přihlášek je dne 1. června 2007.
Účast v soutěži, která každoročně přitahuje stovky mladých uchazečů z nejlepších univerzit a škol na celém světě, umožňuje společně s Altranem a týmem ING Renault F1 sdílet hlad po výzvách. I když Formule 1 je hlavně přitažlivý sport, poskytuje též výbornou příležitost ukázat technickou odbornost „lidí za oponou“, mechaniků a inženýrů, kteří ve spojení s řidiči umožňují dosáhnout maximálního výkonu.
Kandidáti se mohou přihlašovat od 1. března do 1. června 2007 na oficiálních stránkách soutěže na adrese http://www.altran-academy.com. Uchazeči musejí být nedávno promovaní absolventi nebo studenti posledního ročníku technicky zaměřené vysoké školy. Pro vstup do soutěže musejí kandidáti předložit projekt, který v pěti stech slovech popisuje technickou inovaci v jednom z těchto osmi disciplinách Formule 1: aerodynamika, přenos síly, závodní a testovací inženýring, design a analýza, dynamika vozu, řídící systemy a elektronika, výzkum a vývoj materiálů, technika senzorů a testování. Vítěz bude vybrán ze skupiny devíti finalistů z celého světa, kteří budou v Enstone v létě 2007 prezentovat své projekty porotě expertů, které předsedá manažer pro výzkum a vývoj týmu ING Renault F1 Robin Tuluie.
Klíčové termíny: Start soutěže: 1. březen 2007 Odevzdání přihlášek: do 1. června 2007 do 17:00 SELČ Finální prezentace: 30. červenec 2007 v Enstonu ve Velké Británii
Kontakt: Baptiste Pavy +420 774 84 92 52 Baptiste.pavy@altran.com
foto: Renault F1
Letošní ročník Formule 1 pokračoval v neděli závodem na Red Bull Ringu u našich sousedů v Rakousku. Domácí stáji se tentokrát hrubě nevydařil. Max Verstappen projel jen několik zatáček, Yuki Tsunoda dokončil na posledním místě. Nejlépe se vedlo jezdcům McLarenu. Vítězem se stal Lando Norris, který ustál útoky dotírajícího stájového kolegy Oscara Piastriho.
Max Verstappen čelí nejisté budoucnosti ve formuli 1. Navzdory platné smlouvě s Red Bullem do roku 2028 se spekuluje o možném přestupu k Mercedesu. Bernie Ecclestone ale radí: zůstaň tam, kde jsi šťastný.
Yuki Tsunoda zažil na Velké ceně Rakouska zklamání v podobě předčasného vypadnutí už v Q1. Japonský jezdec se tak musí smířit s tím, že jeho víkend skončil dříve, než čekal, a bude muset v závodě najít způsob, jak napravit nepovedenou kvalifikaci.
Oscar Piastri se bude muset spokojit s třetím místem na startovním roštu, poté co žlutá vlajka zhatila jeho poslední pokus o postup do první řady. Jeho týmový kolega Lando Norris naopak zazářil a vybojoval pole position, čímž zajistil McLarenu skvělý výchozí bod pro závod.
Lando Norris potvrdil skvělou formu McLarenu a v kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska si suverénně dojel pro pole position. Britský jezdec zvládl klíčové momenty bezchybně a v napínavém souboji na Red Bull Ringu nedal konkurenci šanci.
Oscar Piastri zůstává před Velkou cenou Rakouska obezřetný a varuje, že Max Verstappen bude navzdory silnému výkonu McLarenu o víkendu vážnou hrozbou. Přestože Red Bull zatím nepůsobil dominantně, blízkost Verstappenových časů považuje Australan za varovný signál.
Lando Norris zajel v závěru posledního tréninku na Grand Prix Rakouska nejlepší čas. Předstihl tak i svého týmového kolegu Oscara Piastriho a potvrdil formu McLarenu.
Navzdory očekáváním nepřinesla zcela nová podlaha Ferrari v Rakousku zásadní výkonnostní průlom. Ani Hamilton, ani Leclerc nezaznamenali dramatické zlepšení v chování vozu nebo časech na kolo.
McLaren odhalil další detaily k přepracovanému přednímu zavěšení, které má zlepšit Norrisovu jistotu v zatáčkách během kvalifikace. Úpravy cílí na lepší ovladatelnost a konzistenci vozu při nájezdech na jedno rychlé kolo.
George Russell naznačil, že mezi Mercedesem a Maxem Verstappenem probíhají vážné rozhovory. Britský jezdec tak přiživil spekulace o možném přestupu nizozemského šampiona do stáje z Brackley.
Lando Norris z McLarenu dominoval pátečnímu druhému tréninku na Velké ceně Rakouska na okruhu Red Bull Ring.
Charles Leclerc po testování simulátoru nových vozů pro rok 2026 vyjádřil naději, že se monoposty v následujících měsících výrazně vylepší. Doufá, že vývoj přinese znatelný pokrok a lepší závody.