Při příležitosti víkendového závodu v australském Melbourne a plánů na vůbec první závod Formule 1 při umělém osvětlení v Abu Dhabi se objevily úvahy o plusech, mínusech, pravděpodobnosti a finančních nákladech.
Vedení melbournského okruhu konstatovalo, že plány na noční závod jsou zajímavé, ale finančně nákladné, neboť by znamenaly vybudovat kompletně nové umělé osvětlení, jež by zajišťovalo jezdcům viditelnost stejně dobrou, jak při jízdě ve dne.
Důvody pro noční závod jsou v podstatě pouze dva. V první řadě je to lidská zvědavost a touha po něčem novém a neznámém. V druhé řadě je zájem odůvodňován tím, že by nemuseli diváci v Evropě, kde je sledovanost F1 největší, vstávat tak brzy ráno.
Australia's Motorsport News přišlo ale s nápadem, který se zdá být rozumným řešením. GP Austrálie by se uskutečnila nikoliv v březnu, ale už v únoru, kdy ještě není u protinožců podzim, ale léto a slunce zapadá kolem 22. hodiny. Pokud by byl závod odstartován v 20 hodin tamního času, dojížděl by se za světla a diváci v Evropě by zapínali televizi až v 10 hodin ráno, což by přilákalo k obrazovkám více lidí. Také by byl větší zájem o závod v Austrálii přímo v Albert Park, neboť by ho mohli diváci sledovat večer, kdy se už nevěnují svým koníčkům, sportu, či cestování.
Nápad navíc podporuje snahu Mezinárodní automobilové federace a Bernieho Ecclestonea hájícího zájmy vlastníka komerčních práv, kteří podporují prodloužení sezony a více závodů na úkor testů, které na rozdíl od Grand Prix peníze spotřebovávají, místo aby je generovaly.
Noční městský závod v Abu Dhabi za umělého osvětlení je i nadále předmětem hovoru a podle zainteresovaných stran už pořadatel plánuje i jeho termín - 31. ledna 2009.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.