Honda Racing dnes představuje zbrusu nový a neotřelý design svého vozu pro sezonu 2007, který má zvýšit povědomí lidstva o nutnosti ochrany planety Země a životního prostředí. RA107 bude místo nápisů a log sponzorů pokryt fotografií planety.
Tovární tým však nekončí s tímto nápadem v polovině cesty. Každý se totiž může k programu připojit. Na adrese www.myearthdream.com se lze zaregistrovat a vaše jméno bude k vidění nejen na této webové stránce, ale i na ploše vozu, kde bude ale díky očekávanému zájmu vyvedeno pouze jako miniatura ve velikosti jednoho pixelu. Honda Racing však slibuje, že pod mikroskopem budou jména čitelná. Program nese označení: "naše auto je vaše auto".
Největší hudební vydavatelství Universal Music a společnost Gatorade jsou prvními subjekty, které se ke konceptu přidaly a jsou na voze vyvedeny nápisy. Také existující partneři a sponzoři stáje Fila, IBM, Instron, Oliver Sweeney, Perkin Elmer, Showa Denko, TUV a GF Agie Charmilles se k nápadu přidali a dali k tomu svůj souhlas.
„Klimatické změny jsou pravděpodobně největšími spornými otázkami celosvětového společenství a F1 z toho vyňata rozhodně není. Naopak věříme, že Formule 1 s globálním profilem a špičkovou technologií může hrát důležitou roli ve zvýraznění sporných otázek a rozvoji nových řešení. Navíc FIA rozpoznala příležitost pro Formuli 1, přinést společnosti nejlepší inovační technologie. V roce 2009 začneme používat například zařízení pro druhotné využití vzniklé energie,“ uvedl Nick Fry, šéf Honda Racing.
„Věříme tomu, že praktická řešení některých problémů mohou vzejít právě z práce na našem programu F1. Pracujeme více než kdy předtím na výkonu našeho týmu a vozu, abychom dosáhli našeho cíle, kterým je i nadále titul mistra světa. V první řadě jsme závodní tým a F1 je opravdu týmovým sportem. Našeho cíle můžeme dosáhnout pouze týmovou prací a doufáme, že zvýrazněním sporných otázek povzbudíme v celém lidském společenství veřejný zájem na ochraně planety před klimatickými změnami způsobenými lidskou činností a životním stylem.“
Jenson Button má radost z nového designu svého monopostu, se kterým bude bojovat v letošním šampionátu o zisk titulu mistra světa. „Lidé kteří pracují v F1 a fanoušci F1 jsou asi nejdůležitější lidé, změna jejich pohledu na životní prostředí je důležitá a v tom je pravý význam této kampaně. Vypadá to zvláštně, na voze není jediný sponzor, jediné logo. Cílem je zvýšit povědomí ochrany životního prostředí. Nyní je v této záležitosti F1 neutrální, ale doufáme, že v budoucnu budeme v této věci hodně pozitivní.“
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.