Jenson Button je zajímavou postavou Formule 1. Svým debutem u Williamsu, propadem u Benettonu a znovuzrozením u BAR Honda se zařadil mezi adepty na titul mistra světa. Jak si stojí ve srovnání s Kimi Raikkonenem a obhájcem dvou titulů Fernandem Alonsem?
Kdo zná Jensona Buttona velmi dobře? Ralf Schumacher, Jarno Trulli, Takuma Sato či Rubens Barrichello? Zdá se, že nejvíce vzpomínek na něj má Jacques Villeneuve, kterého mladý Brit “vykousal“ z BAR, přitom mu Kanaďan před sezonou nedával nejmenší šanci.
Tehdejší slovní válka plnila média a oba jezdci později přiznali, že šlo o psychologickou bitvu, která ale nebyla až tak zlá, jak ji média prezentovala. Jedno si z onoho roku 2003 však Villeneuve pamatuje.
„Jenson si moje invektivy nezasloužil, mnoho z těch věcí jsem řekl neoprávněně, v rozhořčení a neměl jsem je říkat,“ uvedl znovu Jacques Villeneuve, jenž už s konečnou platností nebude stát na startovním roštu Grand Prix. Button postupně prokázal, že je zaslouženě členem úzkého a prominentního společenství pilotů F1, což plně uznal před časem i JV.
„Jenson je rychlý, silný a nic ho nerozhází, ale až pokud bude bojovat o titul mistra světa uvidíme, zda je tak dobrý jako Alonso,“ dodal Villeneuve. „To je ale velmi pravděpodobné, neboť je přinejmenším tak dobrý jako Kimi.“
Trocha sentimentu a vzpomínek nikdy neublíží, ale ruku na srdce JV, skutečně jsi o těchto slovech přesvědčen? Vždy je lepší být poražen králem, než jen vojákem...
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.