Spolumajitel a bývalý technický ředitel Williamsu Patrick Head se má podle nového rozložení managementu zase více věnovat technickým otázkám při konzultacích se Samem Michaelem, jeho nástupcem na postu technického ředitele.
Přestože se nedá za normálních podmínek čekat boj o vítězství, Head je s přípravou stáje v předsezonních testech spokojen a je přesvědčen o tom, že se loňský propadák opakovat nebude a tým bude v Austrálii dobře připraven. „V oblasti aerodynamiky jsme udělali velký postup a mohl by to pro nás být letos dobrý rok.“
Nový vůz Williams FW29 s osmiválcem od Toyoty odjezdil bez větších potíží už 3550 kilometrů a v průměru ztrácí na nejlepší 0,8 vteřiny na kolo. Tato hodnota sice není zázračná, ale může být ovlivněna tím, že se oba jezdci převážně soustředili na delší výjezdy a spolehlivost.
„Nico Rosberg předvedl loni několik velmi dobrých výkonů, ale auto ho zradilo, pokud mu dáme do ruky konkurenceschopný vůz, jsem přesvědčen o tom, že využije svých schopností a talentu k definitivnímu udomácnění v F1. Alexi Wurzovi nebude návrat na startovní rošt dělat problémy a budeme těžit z jeho obrovských technických zkušeností,“ dodal pln důvěry i k jezdcům.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.