Zakladatel známé a v minulosti velmi úspěšné stáje má na své straně fronty odporu proti zákaznickým šasi pouze konkurenční stáje Spyker a BMW Sauber. Ostatní jsou buď na druhé straně linie nebo zaujaly neutrální postoj.
Nově totiž přilil oleje do ohně David Richards, který připravuje na debutovou sezonu dvanáctý tým startovního pole. Ten by měl startovat poprvé v roce 2008 a plánuje kupovat jak motor, tak celé šasi. Pravděpodobně od stáje McLaren Mercedes.
Richards se diví Williamsově tvrdé kritice možnosti nasazovat starší monoposty, a to především s ohledem na období počínaje sezonou 2008. Majitel Prodrive uvedl: „Na konci letošní sezony vyprší ustanovení dohody Concorde Agreement a už dlouho se hovoří o tom, že od roku 2008 bude umožněno nakupovat šasi od jiných týmů a s nimi se účastnit závodů Grand Prix. Pokud se to Frankovi nelíbí, neměl se do šampionátu 2008 hlásit, zájemců bylo dostatek.“
Na obranu Sira Franka Williamse nutno uvést, že se hodlá bránit v krajním případě i soudní cestou proti použití zákaznických šasi pouze v letošním roce, neboť takové počínání je v rozporu s platnou Concorde Agreement. Pro sezonu 2008 a dále se pak uchýlil pouze ke kritice a hledání spojenců.
David Richards vstupuje do F1 s novou vizí a taktikou. Plánuje konkurovat jiným týmům tím, že se bude soustředit pouze na vývoj a testování nových technologií. Není úplně jasné, jak má Prodrive fungovat a ani jeho konkrétní cíle, ale dá se předpokládat, že se bude o nové poznatky dělit s tovární stájí a výměnou bude požadovat slevy z nákupní ceny staršího monopostu.
Taková strategie může být ale úspěšná pouze za předpokladu, že bude mít David Richards lepší a schopnější vývojáře a konstruktéry, než samotná automobilka a její tovární tým...
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.