Rozhovor s Alexem Wurzem; Williams čeká po loňském neúspěchu náročná sezona. Pokud bude konkurenceschopnost stagnovat či dokonce pokračovat propad, bude to s budoucností slavné stáje dost možná špatné.
Stáj z Grove bude v letošní sezoně na závodních tratích hájit Nico Rosberg a Alex Wurz, jenž se po dlouhých letech testování pro McLaren vrací do světa závodů Grand Prix. Přinášíme to nejdůležitější z rozhovoru s rakouským pilotem.
Máme po prvních zimních testech, jak moc mohou napovědět? Mnoho opravdu ne. V zimě je porovnání výsledků vždy těžké. Ani ti nejzasvěcenější nemohou říci vše s jistotou. My jsme se soustředili na spolehlivost.
Při testech jste použili přechodný vůz, který dokončil 6500 kilometrů a tři simulace závodu. Zapůsobil na vás, zvláště s novým motorem Toyota? Osobně jsem byl velmi ohromen naší novou převodovkou. Ihned pracovala a fungovala po tři simulace délky závodu. Motor běžel stejně dobře a výkon i chování vozu byly potěšující.
Rok 2006 byl nevydařený, naznačily testy, že by jste se mohli přiblížit špičkovým týmům? Soustředili jsme se na novou převodovku a motor. Je těžké říci, jak na tom jsme, nikdy jsem nejel s prázdnými nádržemi tak, jako některé jiné týmy dle mého přesvědčení. V každém případě vím, že za zimní testy žádné body nejsou, což je vlastně škoda, neboť bych jich alespoň pár v minulých letech získal.
Williams přestoupil k Bridgestone už před rokem, dá to stáji nějaké výhody, nebo jsou nové Potenza natolik jiné, že všichni začnou znovu? Jednoduchá otázka bez jednoduché odpovědi. Myslím si ale, že většina z nás bude na stejné startovní čáře. Možná jsou gumy trochu podobné těm, které Bridgestone vyráběl před třemi roky, pak jen Ferrari a následovník Jordanu Spyker mohou těžit z nějakých zkušeností.
Noví lidé přišli do týmu, myslíte si, že bude stáj schopna získat více bodů a snad i nějaké to pódiové umístění? Určitě ano, ale myslím si, že je správné, že noví lidé budou pracovat s těmi stávajícími, protože tím snad budeme silnější a přitom neztratíme čas ve fázi přeměny.
Budete už v lednu testovat nový FW29? Je nový vůz modifikací přechodného FW28B nebo úplně novým monopostem? Nový vůz by měl být připraven k testům začátkem února, to bude čas, kdy bude možné testovat se dvěma vozy a testování teprve začne v plné parádě.
Foto: WilliamsF1 Team
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.