Vitantonio Liuzzi nebyl dosud v týmu Toro Rosso potvrzen, přitom odmítl nabídku přestoupit do stáje Red Bull. Ital se zmínil také o Bourdaisovi a novém monopostu.
Proč otálí Toro Rosso tak dlouho se zveřejněním jezdecké sestavy?Myslím si, že pouze Gerhard ví proč. Jsem si jistý, že v týmu zůstanu, ale nevím, proč to zatím nechtějí potvrdit. Tým je ale jejich, takže je to jejich právo.
Vy se cítíte jistý, myslíte si, že i Scott zůstane?Myslím si, že u nás nebudou žádné změny. Přestože vím, že Formule 1 je plná překvapení, o svoji sedačku se nebojím.
Vraťme se k vašemu citátu o Sebastianovi Bourdaisovi. mnoho lidí si myslí, že jste pěkně nafoukaný.Především chci říci, že to co bylo v médiích publikováno, bylo na míle vzdálené tomu, co jsem řekl. Média mají snahu vše zveličovat a vyvolávat hádky a napětí. Já tvrdím, že je Bourdais rychlý pilot, ale že nepředvedl v Jerezu žádný zázrak. Určitě je dobrý, jinak by nevyhrál třikrát po sobě titul v Champ Car, ale že není v F1 o něčem svědčí.
Bude váš nový podvozek kopií Red Bull?Náš vůz se vyvíjí a montuje ve Faenze. Určitě tam bude nějaká podoba, ale budou to dva odlišné vozy. Máme úplně jiné motory a není možné oba zabudovat do jednoho šasi stejně. Ale je dobře, že se o nás mluví, ať už v dobrém nebo špatném.
Jak je na tom příprava nového vozu?Vše se plánovalo na konec ledna, zatím ale není potvrzené kdy vyjedeme na dráhu, uvidíme jak budou práce pokračovat.
Foto: GEPA pictures GmbH
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.