Šéf týmu Ferrari pro Le Figaro prohlásil, že by z týmu odešel již letos, pokud by Schumacher, Brawn a Martinelli zůstali. Je však jeho povinností nyní předat tým novému vedení.
Očekáváme však, že nebude mít jeho setrvání ve funkci dlouhého trvání a na konci sezony 2007 přece jen Maranello opustí. Ve věku 60 let se však vzrůstem malý, ale úspěšný Francouz nechce oddávat nicnedělání a tvrdí, že se bude angažovat v novém projektu. Nabízí se logicky otázka v jakém?
Jean Todt je poslední dobou spojován s Mezinárodní automobilovou federací FIA. Vztah mezi ním, prezidentem FIA Mosleyem a držitelem komerčních práv k F1 Ecclestonem je vnímán jako velmi korektní a přátelský, také jeho manažerské zkušenosti by ho pro vedoucí post uvnitř FIA upřednostňovaly.
Bohužel je tu však jedna skutečnost, která stojí za povšimnutí. Zástupcem současného prezidenta FIA je bývalý Ferrariho muž a druhým zástupcem je Ital, z čehož by mohla pramenit obava o podjatost nadřízeného orgánu a možné pozdější sváry.
Na základě této skutečnosti je pak možná orientace Jeana Todta spíše na komerční stránku věci a převzetí otěží z rukou Bernieho Ecclestonea. Jedná se zatím o nepotvrzenou spekulaci, ale jaké větší výzvy by mohl mít šéf úspěšné stáje Ferrari ještě na mysli?
Foto: Scuderia Ferrari
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.