Jako v pohádce, kde se vzal, tu se vzal, seděl začátkem roku 2006 v testovacím voze stáje BMW Sauber polský pilot Robert Kubica. Během sezony povýšil pak na jezdce závodního.
To je historie poměrně známá, vždyť mu dalo BMW přednost před mistrem světa Formule 1 Jacquesem Villeneuvem. Někteří možná ale neví, že se do stáje německé automobilky dostal Polák přes Renaultu F1 Team.
V roce 2004 ovládl Kubica Světovou sérii Renault a jako odměnu získal možnost testovat monopost Renault F1. „Ty testy byly velmi důležité, bez nich bych nebyl v BMW,“ prohlásil málomluvný Kubica, který měl k dispozici pouhého půl dne a dokázal konkurovat hned při prvním svezení s vozem Formule 1 tehdejšímu testmanovi Montagnymu.
„Na limit jsem si netroufl, nemohl jsem si dovolit vážnou chybu, seznamoval jsem se s autem a jeho možnostmi. Myslím si ale, že jsem tehdy všechny v týmu překvapil.“
Renault však měl Alonsa a svá želízka v ohni, proto zájem o jezdce neprojevil. Nedlouho po testech se ale ozval Mario Theissen s nabídkou spolupráce s BMW, které kupovalo v roce 2005 soukromý Sauber, aby vzkřísilo vlastní projekt.
„Ani si mne nechtěli vyzkoušet, zřejmě měli dobré reference z Renaultu,“ dodal Robert Kubica, který se rozhodně s BMW neztratil a v letošní sezoně si získal respekt a angažmá na příští rok.
Foto: BMW Motorsport
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.