Mattia Binotto se do Formule 1 vrací jako šéf Audi, které přebírá Sauber. Debut se svým monopostem chytají v roce 2026. Nyní se rozpovídal o tom, kolik práce je čeká a jak vnímá současnou situaci u Ferrari, které v minulosti vedl.
Scuderii měl na starosti v sezónách 2019 - 2022, po menší přestávce se rozhodl vrátit do F1 a pomoci se závodním projektem automobilce Audi, kde nahradil Andrease Seidla.
"Závodění mi chyběl, chyběl mi koncept týmu. Souhlasil jsem s návratem, protože začínám se zcela prázdným papírem. To je kouzlo té výzvy," vysvětluje své rozhodnutí Binotto. Půjde o velký milník nejen pro Audi, ale i pro mateřský koncern Volkswagen.
V čem se liší stáj v Hinwilu od té v Maranellu? "Ve všem je obrovský rozdíl: od velikosti po nástroje. Hodně věcí je se však podobá mým začátkům u Ferrari v roce 1995. Jde o společnost, kde musí být všechno vybudováno nebo přestavěno," odpovídá 54letý Švýcar.
Na dotaz, jak vnímá obměnu jezdeckého složení u Ferrari, kam od příštího roku zamíří Lewis Hamilton z Mercedesu, uvádí: "Ne, já bych ho do Ferrari nebral."
Scuderia již podle něj učinila závazek, pokud jde o piloty: "Leclerc je talentem a myslím si, že je tím, kdo si v určitém smyslu zaslouží doprovod k cíli," podotýká Binotto.
Jeho Audi bude chvíli trvat, než se v F1 stane konkurenceschopným týmem: podle něj k tomu dojde až v roce 2030. Očekává, že letos si pro titul dokráčí Max Verstappen v McLaren vnímá jako silného kandidáta na konstruktérský titul. K tomu podle Binotta pomohla přísnější rozpočtová omezení v F1.
A slice of home 🏡 pic.twitter.com/IUw9K1Ks27
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) October 12, 2024
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
