Sergio Pérez má za sebou další nepovedený víkend. K lepším výkonům mu nepomohl ani nový kontrakt s Red Bullem, za svou chybu bude navíc pykat také v příští Velké ceně Španělska, kde bude o několik míst zpět na startovním roštu.
Stáj z Milton Keynes minulý týden před přesunem do Montrealu oznámila, že prodlužuje s Pérezem smlouvu o další dva roky (1 + 1 rok opce), Mexičan tak za ně bude nastupovat do konce sezóny 2026, kdy se budou měnit technická pravidla pro pohonné jednotky i monoposty. Po naději tak mají piloti z dceřiné stáje RB - Juki Cunoda a Daniel Ricciardo, příp. Liam Lawson - či Carlos Sainz z Ferrari.
Šéf Christian Horner uvedl: "Nyní je důležitý čas pro potvrzení naší sestavy pro rok 2025 a my jsme velmi spokojeni s tím, že budeme pokračovat společně s Checem. Kontinuita a stabilita jsou pro tým důležité a pro Checa s Maxe představují úspěšné a robustní partnerství, když minulý rok získali v šampionátu pro nás poprvé první a druhé místo... věříme Checovi a věříme v jeho návrat k prověřené formě a výkonnosti, které jsme u něj tak často vídávali."
Pérez žel jeho očekávání ani uplynulý víkend v Kanadě po prodloužení kontraktu nenaplnil. Svou rychlostí zaostával a v sobotu vypadl již v první části kvalifikace, v závodě dále chyboval a po nárazu do svodidel v 53. kole z celkových 70 z něj musel odstoupit.
Po velké ceně si jej komisaři ještě dodatečně pozvali na kobereček a udělili mu penalizaci za to, že se vrátil na dráhu a pokračoval s "významně poškozeným vozem," který "cestou do boxů ztratil několik součástí z uhlíkových vláken." Trest se projeví v příštím závodě v Barceloně, kde bude na roštu odsunut o tři místa zpět.
Pokutu ve výši 25 000 Eur za tento incident dostává také Red Bull, jelikož svého jezdce vybídl, aby dovezl auto do boxů ve snaze vyhnout se dalšímu výjezdu zpomalovacího vozu, jelikož ve vedení Velké ceny Kanady byl zrovna jeho týmový kolega Max Verstappen. "Komisaři rozhodli, že kromě finanční pokuty pro tým je nezbytnou také sportovní penalizace kvůli bezpečnostním dopadům incidentu," vysvětlili ve své zprávě.
"Udělal jsem chybu v nájezdu do zatáčky č. 6, zkrátka jsem se dotkl kaluže. Jakmile k tomu dojde, tak je konec, a žel to se také stalo. Šlo o velmi náročný víkend, ale myslím si, že před sebou máme ještě dlouhou sezónu a budeme zpět v té naší formě, ve které jsme byli dříve," komentoval celou situaci Pérez.
Ten přitom nedokončil ani předchozí závod v Monaku, kde zbytečně kolidoval hned po startu s Magnussenem. I tam se do závodu kvalifikoval až na 16. místě. V šampionátu mu patří pátá příčka za jeho týmovým kolegou, oběma piloty Ferrari a Landem Norrisem z McLarenu.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.