První závod historicky nejdelší sezóny F1 (tedy pokud se do ní nevloží povodně a jiné události) začne netradičně první březnovou sobotu, ale události se řítí formou Pendolina bez brzd. Zbývalo dořešit jeden rest a zjistit i náladu v táboře ohrožených.
Stává se, že i ve světě F1 se sáhne po tématech lehce bulvárních, zrovna tak najdeme dost názorů na to, jak se bude šampionát už nikoli ťukající, ale přímo bušící do dveří, asi dopadne. Vybavím si dávný případ, kdy ještě olbřímí samočinný počítač (ano, tak se jim doopravdy říkalo) dostal data, zchroustal je a vyplivl jméno očekávaného mistra světa 1977: Mario Andretti. Z toho plyne, že i AI - byť v plenkách - se sem tam může i seknout.
Celebrity se chovají slušně
Svět se pomalu zaobíral prvními výsledky tréninků na trati Sakhir, ale pořád to bublalo v zákulisí. Kdo by však čekal, že kývající se židle pod šéfem Red Bullu Christianem Hornerem zůstane i nadále vratká, prohrál by případnou sázku. Protože podnik (nikoli tým F1) vše uzavřel s očekáváným výsledkem: "Nezávislé vyšetřování po obvinění pana Hornera bylo ukončeno a společnost Red Bull oznamuje, že stížnost byla zamítnuta s tím, že vyšetřování bylo objektivní, důkladné a nestranné." K tomu se váže dodatek, že ona nejmenovaná slečna, paní či dáma může proti závěrům komise podat odvolání.
Už se ví, že Christian měl oné tajemné ženě posílat nevhodné textové zprávy či dokonce fotografie přes mobilní aplikaci WhatsApp. Stovky intimních zpráv, pořízených z celkem 79 screenů obrazovky telefonu, se dostaly ven prostřednictvím anonymního e-mailu. Taktéž se ale spekuluje, že šlo o vnitrofiremní puč, jehož cílem bylo Hornera sesadit. Britský list The Guardian totiž naznačil, že celé vyšetřování, uzavřené prostým konstatováním jako ze známého italského filmu L'istruttoria e chiusa: dimentichi! (Vyšetřování skončilo, zapomeňte!) z roku 1971 přináší spíš více dohadů než uspokojení. "Pořádné vysvětlení celého případu by určitě prospělo, takhle vše spíš nahrává oné konspiraci, rychle se šířící paddockem F1, že nešlo o nic jiného než mocenskou hru, jejímž cílem bylo když ne přímo Hornera z jeho postu odstranit, tak alespoň omezit jeho pravomoci," dodává The Guardian. Zároveň ale další zdroje hovoří, že Hornerova choť Geri Halliwell situaci docela dobře nesnáší.
Zato tady se židle otřásá
Kolik debat týkající se Sergia Péreze a jeho postu vedle Maxe Verstappena už jsme četli? Nebylo jich málo a v podstatě se stále hlasitěji hovoří, že i přes nezpochybnitelné výsledky to Mexičan má nahnuté. Podle vedení musí "Checo" zabrat a to důkladně - post vicemistra a jedno dvě vítězství jsou pořád málo. Když opravdu dokáže, že je hoden své pozice v týmu, může počítat i s ročníkem 2025 v barvách nápojového giganta. Prozatím to však vypadá, že je na čelní stránce Červené knihy ohrožených pilotů formule 1.
Ono je ale všechno tak trochu postavené na hlavu. Ať už Sergia máte rádi nebo vám nesedí, tak způsob, jakým se s ním jedná, je značně tristní. Na jednu stranu mu tým vytýká, že se výkonnostně Verstappenovi nerovná, ale kdyby se tak stalo a on ohrožoval stájovou stálici, asi by dostal dost krutě přes prsty. Stačí si vzpomenout na rok 2022 a GP Brazílie, jak s ním Max naložil. Když vás pak tým převážně kritizuje a zpochybňuje vaše působení, nálada a rozpoložení nebude ideální, z čehož pak mohou plynout chyby a přemotivovanost (vzpomeňme na loňské Mexiko).
Pérez na jednu stranu ví, že v lepším týmu se nejspíš už neocitne, na druhou stranu když ještě před prvním závodem dostane pomyslnou žlutou kartu a de facto ultimatum, jak se vše asi bude vyvíjet. Nakonec renomovaný britský novinář Joe Saward už naznačil, že v Red Bullu myslí na zadní vrátka i kolečka dohromady: "Dobře informované prameny se domnívají, že Ricciardo má v kontraktu s týmem Visa Cash App RB klauzuli, podle níž může po úvodních závodech přejít k Red Bullu, což záleží na Pérezových výkonech. Dokonce by údajně dostal trojnásobný plat a jeho místo by připadlo nikoli Pérezovi, ale Liamu Lawsonovi." Což by potvrzovalo další informační ševelení, že ve hře je Mexičanovo "akceptované" propuštění po GP Monaka.
Ať je to jak je, například v druhém tréninku se Sergio příliš nepředvedl, na druhou stranu se pořád bavíme o přípravách na první závod. Jak vidno, monoposty se ještě neseřadily na startovním roštu k úvodní Grand Prix a příznivci F1 mají co řešit. Co na to říká naše fanouškovská obec?
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.