MELBOURNE - NEJRYCHLEJŠÍ KOLA ZÁVODU; Nejrychlejší kolo Velké ceny Austrálie 2022 předvedl Charles Leclerc s Ferrari a připsal si tím další mistrovský bod na své konto. Druhou příčko překvapil Fernando Alonso s Alpine, jeho ztráta však přesáhla již půl sekundy.
Ferrari dnes nemělo konkurenci, Max Verstappen v závodě i přes dva restarty neustále ztrácel a nakonec odstoupil po selhání techniky. Leclerc po si nejlepší pokus nechal pro samotný závěr velké ceny.
Jeho týmový kolega s druhým Red Bullem předvedl třetí nejrychlejší kolo, čtvrté Georgea Russella s Mercedesem bylo celkem o 1,2 s pomalejší, pátá příčka patří Valtterimu Bottasovi s Alfou Romeo.
Ve stručnosti uvádím taky přehled nejlepších sektorů, maximálních rychlostí a pneumatikových strategií:
#F1 #AustralianGP Race Best sectors vs. Fastest laps 📊:- #Alonso fastest in S1, #Leclerc dominates in S2 & S3- #Bottas missed his potential being in front of both #Mercedes cars- #Albon had decent speed too: starting last yet still scoring making all race on 1 set of tyres pic.twitter.com/9x1GngOflL
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) April 10, 2022#F1 #AustralianGP Race Max. speeds & Speed trap 📊:- #Ferrari has the best engine, #Schumacher fastest on straight: 326.2kph, #Bottas within 1kph- #Honda-powered #Gasly 3rd: 318.3kph- #Alpine #Alonso 6th: 313.9kph- #Mercedes still struggling with power (#Albon 12.7kph off) pic.twitter.com/gZQEVkF7sU
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) April 10, 2022
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.