Red Bull dnes slavnostně představil nástupce loňského úspěšného monopostu RB16B, s nímž Max Verstappen získal mistrovský titul mezi jezdci. Soupeři se budou co nejdříve snažit rozklíčovat jeho různá konstrukční řešení, ovšem podle odborného poradce týmu Helmuta Marka na počítačových renderech na žádné speciální detaily nenarazí.
Rakouská stáj nový vůz naplno odhalí až při testech v Barceloně, naplánovaných na 23. - 25. února, zatím se můžete tedy pokochat pouze počítačovými snímky RB18, pro který bude i letos připravovat pohonné jednotky Honda, ovšem již za úplatu.
Daleko zásadnější je skutečnost, že do nové sezóny Rudí býci vyrazí pod křídly americké společnosti Oracle. Po titulárních sponzorech Infiniti (2013-2015), Aston Martin (2018-2020) a zviditelnění Hondy (2021) se tedy na tratích budou letos prohánět vozy stáje Oracle Red Bull Racing. Pro Američany to rozhodně není jediné spojení s motorsportem, podporují také Team USA, jehož vlastníkem je zakladatel společnosti Larry Ellison.
Ready to send it 🔥 Bringing in a whole new era of #F1 with our fans 🤘 pic.twitter.com/jtpBptQmCJ
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) February 9, 2022
Oracle si od spojení s Red Bullem slibuje dopad na zvýšení počtu strategických simulací a dodává: "Dojde k rozšíření využití Oracle Cloudu v nejvýznamnějších oblastech provozu, včetně závodních strategií založených na analýze a optimalizaci vývoje motorů, testy řidičů ve spojení s umělou inteligencí a rovněž přizpůsobení zážitků fanouškům našeho týmu," nechává se slyšet tým nový partner Red Bullu.
Tentokrát jako druzíOvšem nikoli v pořadí šampionátu, ale při představení vozů - v tom ho letos o týden předstihl tým Haas. Jak už bylo řečeno, Motorsport TV od 16:00 britského času zahájil živou prezentaci. Poprvé od sezóny 2015 se na mistrovský monopost vrátí startovní číslo 1. Naposledy ho vezl - rovněž na voze Red Bull - obhájce titulu z roku 2013 Sebastian Vettel. Jeho nástupce Lewis Hamilton už si ponechal "svou" čtyřiačtyřicítku.
Giving the #RB18 the technical treatment, with Adrian 🔧🔎 pic.twitter.com/56aK6tiGHm
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) February 9, 2022 Fotogalerie:
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.