Mnozí fanoušci si při přenosu z Baku všimli, že Sergio Pérez zastavil prakticky bezprostředně po projetí cílovou čarou svůj vůz. Dokonce se spekulovalo, zda to nemůže nějak ohrozit jeho vítězství. Tým nápojového giganta prozradil, že skutečně neměl daleko k totálnímu propadu.
Dlouho to vypadalo, že si Red Bull od Grand Prix Malajsie 2016 připíše toužebně očekávané osmnácté dvojité vítězství. Přišel však defekt pneumatiky na Verstappenově voze a rázem bylo všechno jinak. Ba co víc, mohlo být ještě hůř.
Sergio Pérez nakonec díky Hamiltonově chybě vyhrál i "dodatkový sprint" a prakticky ihned vyjádřil soucit s týmovým kolegou. Rovněž popsal potíže při závěrečném restartu: "Špatně jsem odstartoval, Lewis se dostal vedle mě; jsem rád, že jsem se do zatáčky vešel. Brzdil jsem na poslední chvíli, stejně jako on. U něj to nefungovalo. Alespoň z téhle stránky je to pro tým úspěšný den. Až do konce to bylo hodně těžké!"
Mexičanův závodní inženýr svému svěřenci přikázal, aby ihned po přejetí cílové čáry automobil zastavil a vrátil se do parc fermé pěšky. Příčinou byl podle šéfa týmu Christiana Hornera hydraulický problém, díky němuž byl Pérez vystaven riziku, že závod nedokončí. "Opravdu jsme měli vážné obavy, že se auto až k cílové vlajce nedostane, proto ihned po průjezdu cílem Sergio zastavil. Hrozilo nám, že kvůli restartu nakonec závod prohrajeme, ale všechno dopadlo dobře," dodal Horner.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.