Sotva byla dokončena analýza ohledně Hamiltonova jednání, už se na scéně objevují kapacity týmu Mercedes F1 a začínají avizovat první kroky, které by mohly po závodě v Abú Zabí nastat.
Jako by se zdálo, že Mercedes ani nechce slavit titul a potřebuje si zamést před vlastním prahem. Důvod? Lewis Hamilton riskoval vítězství pro značku, ignoroval žádosti týmu, které mu ve finále tlumočil sám technický šéf Paddy Lowe. Podle Toto Wolffa narušil týmový proces - součástí politiky Mercedesu je rovný boj mezi oběma piloty, jehož součástí je i skutečnost, že do boxů například zajíždí jako první vedoucí pilot. Wolff nyní hovoří o možnosti přijetí zvláštních opatření a změny přístupu v roce 2017.
"Je třeba tu situaci řádně probrat a zeptat se, co to mělo znamenat? Možné je opravdu všechno, od změny pravidel pro příští rok, protože evidentně v kritických situacích nefungují, až po ještě větší volnost při vzájemných duelech na trati. Můžeme ale také přistoupit k drsnějším prostředkům, když je evidentní, že nejsou akceptovány naše hodnoty. Byl by to obrat o 180 stupňů a v tuto chvíli opravdu nevím, kam se ona střelka v kompasu otočí," komentuje situaci Toto Wolff.
Už ve svém prohlášení po závodě šéf Mercedesu připustil, že do jisté míry chápe Hamiltonovy pohnutky a proč zpomaloval Rosberga, ale stejně tak uvedl, že jeho veřejný akt vzdoru proti týmu byl nesprávný.
"Jedna část mého já mi říká, že 1500 lidí v Brackley/Brixworthu a 300 000 zaměstnanců firmy Daimler vytváří hodnoty, které je nutno respektovat. Jejich narušení na veřejnosti znamená, že upřednostňujete sebe před týmem, to je vcelku jednoduché. V žádném týmu nebo společnosti nemůže fungovat anarchie.
Moje druhá polovina připouští, že to byla pro Lewise jediná možnost vyhrát šampionát a od závodníka jeho kvalit, který je rozhodně jedním z nejlepších, nemůžete chtít, aby si vezl ve voze hlídacího psa, aby ho omezoval v situacích, v nichž jeho instinkty velí jednat odlišně. Jde o to nalézt řešení, jak takový problém v budoucnu vyřešit, protože právě došlo na nebezpečný precedens. Dejte nám čas my přijdeme s řešením," pokračuje Wolff.
Jedno pozitivum však Wolff vidí - v minulosti nebylo snadné najít řešení, které by pozitivně naladilo jak fanoušky, tak piloty a tým. Podle jeho názoru k tomu hodně přispěl fakt, že v minulých sezónách nechal šampionát takzvaně "otevřený" a dovolil pilotům svádět souboje na trati.
"Nebylo to nic snadného, v posledních třech letech jsme se snažili vytvořit prostředí a zároveň týmové hodnoty. Jedním z důvodů je, že jednotlivci, kteří mají tento tým na starosti a piloti tohoto týmu jsou jeho součástí a zavázali se k těmto hodnotám. Nejde vymyslet pravidlo pro každou jednotlivou situaci. To by ze závodění udělalo ten nejnudnější sport, kdybyste měl na každou nějaké okamžité řešení. Viděli jsme zajímavý závod s určitou kontroverzní dávkou, o kterém se bude hodně mluvit. Není to nakonec to, čeho jsme chtěli dosáhnout?
Choulostivá situace je pro nás výzvou, jak budeme v budoucnu postupovat a jak se zlepšovat, nikoli hledat přesné firemní řešení a nudu - chceme pilotům umožnit, aby mohli nadále závodit. Nebylo dostatečně doceněno, že jsme jim nechali volnou ruku. Mohli jsme mít mnohem méně vrásek a v klidu se rozhodnout, že buď vyhrajeme nebo vyhrajeme. Tak tomu bylo před lety v Red Bullu nebo Ferrari, případně i v jiných týmech. Nejsem si jist, zda potřebujeme tolik novinových titulků, ale domnívám se, že jsme v posledních třech letech svou situaci zvládli docela dobře," obhajuje přístup Mercedesu Wolff.
Lando Norris navýšil vedení v šampionátu před Oscarem Piastrim po silném výkonu v Brazílii. Max Verstappen však na Interlagosu zazářil a znovu ukázal své kvality.
Oscar Piastri i po nehodě ve sprintu a čtvrtém místě v kvalifikaci v Brazílii zůstává přesvědčen, že může získat titul mistra světa F1.
Max Verstappen odstartuje závod na Interlagosu z boxové uličky poté, co byl už v Q1 vyřazen z kvalifikace. Red Bull po neúspěchu provedl změny v nastavení vozu, což šampiona čeká náročná stíhací jízda.
Lewis Hamilton opouštěl Interlagos po kvalifikaci s viditelným zklamáním, když se musel spokojit s 13. místem.
Lando Norris opět ukázal skvělou formu během napínavé kvalifikace na okruhu Interlagos. Britský jezdec naznačil, že v boji o titul mistra světa bude i nadále patřit mezi hlavní favority.
Oscar Piastri havaroval za mokrých podmínek na Interlagosu, což mu výrazně zkomplikovalo boj o titul a zvětšilo náskok jeho týmového kolegy v průběžném pořadí šampionátu.
Gabriel Bortoleto havaroval během brazilského sprintu a jeho vůz utrpěl vážná poškození. Pilot byl preventivně odeslán do lékařského centra .
Lando Norris v Brazílii zvládl napínavý sprint s bravurou, když odolal dravému útoku Kimiho Antonelliho a dojel si pro vítězství. Zatímco Brit potvrdil své mistrovské ambice, jeho největší soupeř v boji o titul Oscar Piastri skončil po nehodě mimo hru a způsobil přerušení závodu červenými vlajkami.
Lídr šampionátu Lando Norris odstartoval víkend v São Paulu ve velkém stylu, když si na legendárním okruhu Interlagos zajistil pole position pro sobotní sprint.
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.