VC MALAJSIE - KVALIFKACE; Jak probíhaly kvalifikační jízdy na okruhu v Sepangu nedaleko Kuala Lumpur?
Na piloty čekalo velmi horké počasí s tím, že na konci kvalifikace může přijít déšť. Teplota vzduchu se vyšplhala na poměrně přívětivých 30°C, trať se zahřála na 41°C, což se mnohem méně než při dřívějších trénincích. Hamilton hned při výjezdu na trať zkoušel start na konci boxové uličky, což je pro kvalifikaci více než neobvyklé.
Po pěti minutách se do čela dostal Hamilton s časem 1:34,444 min, Rosberg zaostal o 16 tisícin sekundy, Vettel o více než sekundu a Räikkönen na střední směsi pneumatik o téměř sekundu a půl. Mezitím se v předposlední zatáčce roztočil Jenson Button, ten si zároveň stěžoval na provoz. Na moment se na třetí a čtvrté místo dostali piloti Force Indie.
BUT spins coming out of turn 14 #Quali #MalaysiaGP ?? #F1 pic.twitter.com/CAvD1B2sbH
— Formula 1 (@F1) October 1, 2016Rychlá změna pozic je zapříčiněna hlavně rozdílnými pneumatikovými strategiemi. Räikkönen se střední sadou pneumatik na jeden moment spadl až na 13. místo, následně se zlepšil na 9. pozici. První desítka je po první půlce tréninku jasně daná. První jsou mercedesy, následují promíchaní jezdci Force Indie, Red Bull a Willimasu a na posledních místech v top10 jsou piloti Ferrari.
K dalšímu pokusu vyjeli všichni od Verstappena (8. místa) níže. Nezúčastní se Alonso, který si odpyká penalizace, které jej posunou na konec startovního pole, ať by se kvalifikoval jakkoliv vysoko. Pouze zajel čas, aby se vešel do 107% limitu.
Z kvalifikace vypadávají oba manory, které se celou kvalifikaci držely na chvostu. Na 19. místě skončil Palmer, který v posledním kole chyboval v poslední zatáčce. Poměrně těsně se do další části nedostaly oba saubery.
Z kvalifikace vypadávají: Ericsson, Nasr, Palmer, Ocon, Wehrlein a Alonso. Pořadí na startu se však může lišit, jelikož Ocon zbrzdil Buttona při rychlém kole. Brit žádal pro mladíka penalizaci.
PROVISIONAL CLASSIFICATION - END OF Q1Six down, 16 to go...#MalaysiaGP ?? #Quali pic.twitter.com/Jgvn2axz35
— Formula 1 (@F1) October 1, 2016 Druhá část kvalifikaceV této části se může rozehrát velká strategická bitva, piloti, co postoupí do Q3, budou muset startovat na pneumatikách, na kterých zde zajedou nejrychlejší kolo.
Nejdříve se na trati objevují mercedesy, trošku překvapivě na měkkých pneumatikách. Tým se může obávat případného deště. Do čela se dostal Hamilton s časem 1:33,046 min, což je o více než půl sekundy rychlejší než Rosbergovo kolo. Red Bully na Hamiltona ztratily třičtvrtě vteřiny. Kam se zařadí Ferrari?
Oba piloti italského týmu se seřadili vedle sebe a za Red Bull. Měli ztrátu necelé vteřiny na Hamiltona. Do nejlepší desítky mají nejblíže force indie a williamsy. Naopak na chvostu pole se pohybuje Toro Rosso, které se nejspíše trápí na dlouhých rovinkách se starším motorem.
K druhým pokusům vyjeli všichni piloti mimo prvních sedmi. Button se zlepšil na 8. místo. Bottas probrzdil v poslední zatáčce a své kolo nezlepšil. Ani Gutiérrez a Grosjean se nezlepšili, Hülkenberg si polepšil na 9. příčku, což vytlačilo Bottase z top10. Magnussen, Kvjat ani Sainz se už nezlepšili.
Z druhé části kvalifikace vypadávají: Bottas, Grosjean, Gutierréz, Magnussen, Kvjat a Sainz.
PROVISIONAL CLASSIFICATION (END OF Q2) HAM half-a-second clear of ROS #Quali #MalaysiaGP ?? #F1 pic.twitter.com/cGogrDXmCP
— Formula 1 (@F1) October 1, 2016 Třetí část kvalifikaceDo poslední dvanáctiminutovky mezi prvními vyjely ferrari, red bully a mercedesy. Na chvíli se na čelo podíval Verstappen, než ho o více než půl sekundy překoval Lewis Hamilton. Rosberg se zařadil pouze na 5. příčku, jelikož chyboval v prostředním sektoru tratě.
Pořadí po prvních pokusech je Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Räikkönen, Rosberg, Vettel, Massa, Pérez a Hülkenberg. Verstappen mezitím hlásí kapky deště na konci tratě.
Ke druhým pokusům vyjely jako první mercedesy, které se zřejmě chtějí vyhnout případným žlutým vlajkám. Piloti už nehlásí žádný déšť na trati. Rosberg ztratil desetinu sekundy v prvním sektoru, v tom druhém si ztrátu na svého týmového kolegu udržel. V poslední zatáčce trošku chyboval, ale i tak se posunul na 2. příčku.
Verstappen se nezlepšil, Ricciardo ano, ale týmového kolegu nepřekonal. Piloti Ferrari si prohodili pozice. Räikkönen svůj poslední pokus nakonec vzdal. Na sedmém a osmém místě se seřadily vozy Force Indie a dále Button s Massou. Hamilton své poslední rychlé kolo nedokončil, jelikož silně probrzdil v první zatáčce, i tak ale slaví pole position.
#F1 #MalaysianGP BEST SECTORS vs. Fastest laps: #Hamilton untouchable, #Raikkonen could've beaten #Vettel. Analysis with max. speeds later. pic.twitter.com/UGJ8nfmZxh
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) October 1, 2016
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
