Jak je to s italským okruhem, nostalgií pamětníků a budoucností Formule 1?
Není vůbec v dnešní F1 běžné, aby některý jezdec chválil svého soupeře, Fernando učinil výjimku.
Britovi vychází letošní sezona skvěle a konečně zavřel ústa těm, kteří ho odsuzovali.
Nová politika šéfa Formule 1 Bernieho Ecclestonea dělá nejednomu pořadateli vrásky na čele.
Jezdec stáje Ferrari vévodí letošnímu šampionátu, přesto je dle něj nemožné vyhrát všechny závody.
David Richards rád slibuje a nutno přiznat, že zatím své ostře sledované sliby dodržuje.
Supremo Formule 1 přispěchal k letos veleúspěšnému Britovi s omluvou.
Jezdci známí svojí nesnášenlivostí zůstali tentokrát překvapivě bez vzájemného osočování.
Frank Williams připustil lepší výkony konkurence, ale jeho tým se na ně chystá odpovědět.
Podle šéfa stáje BAR Honda to není hrozba, ale splnění slibu.
Člen představenstva BMW Burkhard Goeschel si myslí, že odchod automobilek je znovu aktuální.
Juan Pablo Montoya srovnává dvě diametrálně odlišná hodnocení závodních komisařů.
Zakladatel stejnojmenné stáje Sir Frank Williams je toho názoru, že rozčilení jeho jezdce je přehnané.
Ředitel BMW Motorsport Mario Theissen je s výsledkem stáje spokojený a ztrátu na Ferrari předpokládal.
Za vše mohou soupeři! Rubens Barrichello je opět tím poškozeným a opět za to mohou nepříznivé okolnosti.
Markovi Webberovi pomohla změna nastavení předního spoileru a startovat bude ze 4 řady.
Jindy spolehlivý C23 byl zřejmě příčinou, proč se u Sauberu neslaví skvělý kvalifikační výsledek.
Ani jeden z pilotů McLarenu se do první desítky nevešel. David bude startovat 11. a Kimi z konce roštu.
Michael Schumacher byl poražen. Poprvé v sezoně 2004 nebude startovat z Pole position.
